携程否认“年坑100亿”,但捆绑销售的套路要看清再走金融
在刚刚过去的十一长假,据国家旅游局数据中心综合测算,2017年国庆中秋假日假日期间,全国共接待国内游客7.05亿人次。相信在这7亿多人次中,不管是预订机票火车票还是报团旅游,互联网旅游平台是很多人的选择。但是,在这个超级十一假期,国内互联网旅游巨头携程,却因为一篇半年之前的旧文遭遇了一场口诛笔伐。明星韩雪也微博发声“携程在手,看清楚再走”。
十一长假期间,一篇题为《一年100亿?揭秘“携程”坑人“陷阱”》的文章被疯狂转发。该文指出,在携程预订机票、火车票,消费者会在不知情的情况下,被携程通过网络购买中设置不可取消的收费项目、或默认捆绑消费项、不选择默认就买不到票等手段,获得收入。根据文章作者估算,携程一年大约会坑掉消费者100亿,如果按照10%的提成比例计算,携程从中将得到10亿的收入。
虽然说,原文作者在没有确凿数据支撑的情况下,仅靠简单估算,就抛出“一年坑消费者100亿”的说法,会对企业商誉造成很大影响,是极不严谨的。因此原文早在半年之前就被删除。而这一篇旧文又在难得一遇中秋国庆双节期间被旧事重提并被疯狂转发,可见是由于还有许多消费者被类似的套路“坑过”,有切身体会从而转发文章。
针对这篇文章,携程除了回应称“100亿纯属造谣诽谤,没有任何事实根据”之外,连文章指出的消费陷阱也一并给推了个干干净净,强调“携程在PC网页端、手机App客户端、电话预定等渠道,均不存在文中存在的问题”,这就有点不理智了。
携程的套路,看清楚再走
如果暂且抛开“年坑100亿”不说,从4月份这篇文章开始发酵算起已经过去半年,中国消费者协会也已经调查过携程搭售事件,携程也发布过整改报告,但是文中关键的“捆绑搭售”,提供“无默认选项产品供消费者选择”等一直是携程不愿意放弃也没有公开说明过的问题。
根据之前的页面,在携程App订了一张10月9日晚上由北京飞往上海的机票,“搜索结果”排在第一的是东方航空经济舱机票。价格下方有一行颜色浅显的文字“经济舱 + ¥38专车·酒店券(抵用 ¥120)”,该项在没有任何操作的情况下显示系“已选”。
当点击“订”按钮,机票价格从430元瞬间变为543元,默认包含“机建费”和“酒店优惠券”,甚至默认勾选接送机券。到这一步时页面里已经没有取消该项的按钮,项目已经无法更改。
如果不需要“酒店优惠券”,只能退回去重新订购。点击价格栏下面的箭头,有三栏“¥38酒店优惠券”、“¥40航意航延组合险”、“¥38旅游券”,用户要想选择取消,必须点击后再进入一个“使用小贴士”,页面下面才有“需要”和“不需要”两个按钮,点击“不需要”才能取消该项默认收费。
所以,携程的用户在订机票时如果不看清楚,很容易“入坑”,一不小心就有可能会购买完全不需要的捆绑销售的服务。虽然也确实如携程所说可以取消,但不认真找,还真不一定能找到“取消”按键。
可能是实在招架不住舆论吧,目前携程的订票页面已经进行了整改,出现更易分辨的极速预订和普通预定两个选项,不过选择普通预定之后会弹出广告。还有一点不得不说,不管选择哪个选项,都会默认勾选价值25元的接送机券。
除了机票之外,在携程App上预订高铁票也有类似的默认附加项目。选择完车次之后,如果选择从“携程预订”,套餐类型会自动选择“VIP优先出票套餐”,价格为40元,该项为默认选择。用户要想取消,必须点击进去选择“不购买套餐”。
不止携程,销售平台搭售乱象屡禁不止
其实除了携程之外,很多网售机票APP都存在搭售的乱象,甚至可以说是小巫见大巫。据南都报道,以2017年10月11日下午从广州飞往上海的航班为例,在16家购票App上进行了购票测试。结果发现,在大多数第三方售票平台上,“捆绑搭售”乱象依旧存在。其中,经过选择航班、填写个人信息等步骤后,有8家平台在进入到支付页面时,默认勾选1-2个航空险种。除保险外,还有酒店券、接送券、贵宾厅等搭售“私货”。
这意味着,顾客一旦直接提交订单,在机票和机场基建费之外,还需额外多花28-109元不等的“增值服务费”。其中,去哪儿网的捆绑服务费在多家App中位列第一,其默认勾选的搭售金额为109元。
民航局运输司8月9日发布了《关于规范互联网机票销售行为的通知》。通知中明文规定:“在销售机票时不得以默认选项的方式‘搭售’机票以外的服务产品;应当通过清晰显著、明白无误的形式将贵宾休息室、保险等除机票以外的附加服务设置为旅客自主选择项,以有效避免旅客误选的情形发生。”
但在,在这样的背景下,仍然有一些第三方购票平台非但没有改进,反而变本加厉,将默认勾选项从1项意外险,增加到延误险、保险套餐、贵宾休息室等,多达三四项。同时,网站默认设置依旧,额外消费取消依然千难万难,消费者选择网售机票火车篇已经变成心机与眼力的智力测验。最开始出于便捷选择网络购票,最后却变得并不便捷,这到底是谁的错?
【来源:金融之家 作者: 木子】
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