摘要：售价 1699 的智能音箱；2018 年量产无人车；雄安新区与百度 Apollo；下一代自然语音交互。

今天的百度世界大会上，李彦宏率先登台展示了一系列百度未来的 AI 战略。在这个 AI 的黎明，提前上路的百度似乎已经越走越快。

在百度一系列发布中，包括了最受瞩目的渡鸦智能音箱 raven H，还涉及到了 2018 年量产无人车的消息、Apollo + 雄安新区的智能城市计划、手机百度大升级等等消息。从今年 7 月 5 日百度宣布开放一系列 AI 生态开始，通过 Apollo、Duer OS 和百度大脑等平台，如今百度的 AI 战略已经开始了多线落地，其影响也覆盖了人工智能未来的领域，以及人们生活方方面面。

百度无疑是目前中国在 AI 领域走得最坚决，也可能是走得最好的传统巨头。而通过自身 AI 产品的落地，百度也在进一步的巩固这种优势。

重磅发布，百度首款智能音箱——raven R 

raven H，这款备受瞩目的渡鸦智能音箱必然是今天百度世界大会上最重磅的发布。作为渡鸦被百度收编后的第一款硬件，这款外观鲜艳的智能硬件将代表百度，正式「杀入」智能音箱战场。

但在 99 元、49 元的智能音箱烂大街的情况下，百度的 raven H 却选择了一个非主流的定价——1699 元。那么，究竟是什么让百度有信心如此定价？来一起看看：

这款名为 raven H 的智能音箱，不论是形态还是外观都和市面上的智能音箱有着明显的区分。它看起来像是一个模块化的积木，颜色非常跳跃鲜艳。

顶部的开孔其实是一个可触摸的 LED 点阵屏幕，借助这个触摸模块（Touch）raven H 可以实现双机、滑动和按住说话三种操作，根据介绍，这样的交互方式延袭自渡鸦之前的音乐产品乐流。

raven H 支持 WiFi、蓝牙 4.0 和 Zigbee 等协议。同时它采用了 USB Type-C 接口，背部拥有麦克风物理静音按钮。值得一提的是，raven H 支持主流的智能家居方案，和爱奇艺电视果可以实现「即插即用」的联动。

并且 raven H 也是首款搭载了百度智能语音助手 Duer OS 的落地产品，接入了 DuerOS Skill Store，支持 200 项技能。raven H 还支持「如意说」功能，可以让语音助手的「嗓音」、「个性」进行更高度的自定义。看得出来，百度在语音交互、唤醒、 能力覆盖上都进行了大力优化。

另外，百度的 raven H 也将和洲际酒店进行合作落地，在洲际酒店的客房中将 raven H 进行批量落地。

2014 年底亚马逊低调推出了 Echo，这款「试验品」出人意料的在两年之后将亚马逊的股价拉到了历史新高，同时也将几乎所有科技巨头卷入到一场由智能音箱为主的商业竞速，国内也已经有阿里、京东、出门问问等陆续推出了自家的智能音箱。

百度作为在 AI 时代走在最前面的国内巨头，早已开始在智能语音交互（Duer OS）、自动驾驶上（Apollo）等领域的布局，直到今天 raven H 的推出才正式加入智能音箱的中国战场。

李彦宏：无人驾驶罚单已经来了，无人车量产还会远吗？

7 月百度 AI 开发者大会后，李彦宏表示被问到最多的问题是：你坐无人车上五环有没有吃到罚单？

在今天的百度世界大会上，李彦宏公开给出了答案——「我可以告诉大家，我们确实收到了一张罚单。不过我想说的是，无人驾驶罚单已经来了，无人车量产还会远吗？」

根据李彦宏在现场公布的数据，现在，百度 Apollo 开放平台已经有 6000 多个开发者在使用，其中有 1700 多个合作伙伴加入了阿波罗的项目，也有超过 100 个合作伙伴申请获取 Apollo 的开放数据。

目前对无人驾驶，行业的基本共识是 2020 年可以实现无人驾驶车的量产。不过，百度似乎并不满足于这个期限。

百度计划在 2018 年 7 月底，与金龙合作率先实现无人驾驶小巴车的小规模量产及试运营，并在 2019 年与江淮、北汽，2020 年与奇瑞共同推出无人车。如今在奥森，智行者扫地 已经搭载上了阿波罗系统。

另外，在百度世界大会现场，李彦宏演示了疲劳驾驶监测系统。这个系统是基于百度大脑的图像识别技术研发的，是 AI 技术和驾驶场景的另一种结合。

通过红外人脸识别判断，当卡车司机被手机干扰转头看信息、犯困开始打哈欠或者疲惫到眼睛睁不开的时候，系统就会及时提醒司机集中精力驾驶。一旦检测到司机疲劳到了一定程度，系统会开始通过播放一些欢快的音乐，来帮助司机提神。当监测到司机已经重度疲劳驾驶时，系统还会将司机导航到最近的休息区。甚至在未来，百度自动驾驶还会接手卡车，把它自动地开到最近的休息区去。

用 AI 让每一个人安全回家，李彦宏表示这是百度的未来设想。

雄安新区，百度 Apollo「野心」的下一步

李彦宏：雄安是「千年大计」，怎么能够少得了人工智能呢？

除了百度已经和众车场开始合作的无人车量产计划。百度今天宣布，Apollo 还将携手雄安在智能交通领域合作，共同将雄安打造成全球领先的智能出行城市。

李彦宏在现场展现的愿景中，未来的雄安很可能是一个没有拥堵，出行效率极其高，干净、绿色、环保、高效，没有各种各样的身份认证，没有各种各样烦琐程序的一个城市。面对这样一个未来智能城市的完美样板，百度必然不甘心只作为一个旁观者，而 Apollo 正是参与到其中的最好方式。

同时，百度也在和很多其他的城市、地区进行合作，例如保定、芜湖、重庆的两江新区、北京的亦庄开发区以及上海的 城，百度在无人驾驶以及其他人工智能和智能城市行业的项目上都有合作。

11 月底，百度将变得很「听话」

语音助手不一定需要唤醒词，手机百度有了个新尝试。

无论是电视的对话，还是我们平时看到的 AI 音响的对话，其实都有一个基本的门槛，用户或者需要按一个钮再说话，或者需要唤醒词，这个唤醒词应该还是需要四个字，机器才能知道你要跟它说话。但实际上，我们平常跟人说话是不需要每次都喊对方名字的。

李彦宏表示，百度技术团队在手机百度 TTS 上的突破，迈过了这样的门槛，为用户带来更简单、更聪明的人机交互方式。

在百度世界大会现场，李彦宏通过自己亲身录制的视频，演示了更智能的 AI 交互模式。在视频中，正在用早餐的李彦宏点击手机百度「耳机」图标使用 TTS 功能，就可以用语音自由地操控手机百度的信息流，只需要通过正常讲话的形式完成交互，就能够随意「听新闻」。同时，通过语音指令还能完成随意调整播放顺序、搜索百科、音量调整等功能。

李彦宏表示这一功能「不需要按着说话，也不需要唤醒词，就像跟人对话一样自然。」11 月底，手机百度推出的语音版上就会实现上述功能。这显然会成为百度信息流服务提升用户体验的一项重大更新。

百度的 AI 时代，「你」才是新目标

李彦宏说：过去「百度更懂中文」，今天「百度更懂你」。

回顾第一届百度世界大会，那时百度使命的是「让人们最平等便捷的获取信息，找到所求」，彼时的百度仍作为一家搜索引擎公司，利用搜索引擎使人们获取信息变得简单。而如今作为一家 AI 公司，在信息淹没的时代，让最合适的信息触达用户，是百度要做的。

其实，人类历史基本上是一个不断发明新工具的历史，而每发明一个新的工具和设备，人都要去重新学习这个工具，世界反而变得越来越复杂。但因为 AI，这个趋势将会被改变。过去是人学习使用工具，未来应该是工具学习人。

未来的世界中每一个东西都会被 AI 所改变，而百度希望用人工智能的方法，把复杂的世界变得非常简单。

来源|极客公园