继滴滴打车之后，滴滴打船、滴滴拉屎、滴滴打人等各种“滴滴APP”都陆续上线了……

最近，又一款神级的出行软件横空出世，它的名字叫——滴滴打驴！

打驴？驴？这画面有点让人不敢想象……

告诉大家，这里说的滴滴打驴，并不是真正的驴。

其实就是大街上跑的电动车而已，也就是我们常说的“电驴”了。

近日，在广西南宁街头，出现了一群身穿荧光绿外套、头戴小红帽的电动自行车司机，非常惹眼。

据了解，这些司机都来自一个名叫“驴的出行”的平台，他们用自己的电动车为市民提供类似网约车的载客服务。

因为跟滴滴的模式相似，这个“驴的出行”被人戏称为滴滴打驴。

当然，滴滴打驴的服务并不局限于两个轮的电动车，摩托车、三轮车都是可以在平台上赚钱的。

没错，只要拥有一部电动车，就能月入5000元，开始接单吧！

打开APP你会发现，这个软件跟滴滴打车是差不多的。

输入起点和终点以后，系统会根据距离算出价钱来。10公里价格就约为19元，比网约车好像要便宜点。

据当地媒体报道，该软件一经上市，就受到了不少人的欢迎，下载量也是蹭蹭地往上涨。

仅推出三天，下载量就已经达到近5000个，同时，电车车主的注册量也将近500辆。

不过好景不长，“驴的出行”上线没几日，就因涉嫌非法经营而被取缔。

交通部门约谈了该平台的负责人，要求其对存在涉嫌发布营运订单信息，组织电动车、摩托车、三轮车从事非法营运的手机软件内容要立即予以纠正。

驴的方面也很配合，很快就在手机软件上作出声明，称平台禁止一切带有营运性质的、存在拉客经营行为的组织和个人存在。

擦，多么不情愿的声明！你们平台一开始不就是想靠着个发财的么……

记者了解到，驴的出行是“广西驴来驴往信息科技有限公司”旗下产品，整个运营团队都是80后，创始人黄乐曾经是一名网约车司机。

黄乐表示，由于看到网约车在全国大火，而其所在城市南宁又有大量电单车可进行资源利用，于是就首创了这个网约电单车模式。

“要上传车主的身份证，并且要核实车辆本身是否合格。我们严格把控，用人工审核的形式来审核”。关于平台对注册司机的把关，黄乐这样说。

看来，这还真是一个不错的想法。要知道，电动车一直以来都是南宁市一道亮丽的风景线。

有市民表示，对南宁这个并不算太发达的城市来说，电动车是最好的出行方式了，而以前，则是摩托车的天下，只不过后来禁摩了。

不过，人算不如天算！虽然存在一定的市场，但在安全等方面还是过不了政策这关啊。

看来黄乐这是不了解实际情况就贸然上路的，要知道，打击“摩的”、“电的”非法上路早已是南宁市区交通管理部门的常态化活动了。

而“滴滴打驴”明显是披着网约车外衣，为非法“摩的”、“电的”提供了一个方便的平台，不打击你才怪！

所以，“驴的出行”关停，不少网友表示拍手称快——

zZ先森-Story：人生安全隐患，没保障，这个真的不适合推广在生活方式中。

河南形象大shi：关得好，电动车上路属于违法犯罪，全国范围内应该加强力度打压！

Ya_metoo：电动车本身就已经扰乱交通秩序了，还敢打驴？电动车也该禁。

你和我一行近：不安全，本来就应该取缔。

但还有不少网友并不认可这一简单粗暴的做法，认为对新事物的监管，应当有包容审慎的态度。

速报哥：一款非常好的便民服务APP啊！不是一直鼓励“万众创新”吗？怎么但凡有点创新的，都被干掉了？？？

宛风汉韵：没什么新生事物方便人民生活的总是会被打死

无毒香菇：只要操作规范，还可可以的，出行费用低，又不容易堵在路上。

fangqifangqi：我觉得整改一下也可以用的 有利的地方还是很多的

但无论怎么说，政策的下发都不是从商业的角度出发的，而是宏观的、全局的角度看问题，毕竟，电动车、摩托车一直以来都是城市巨大的安全隐患，如果不依法取缔，将会出现更多的问题。

所以从这一点来看，“滴滴打驴”已经是走偏了：的没打成，项目黄了。

来源|IT时代网