趁着Uber身陷困境，Lyft在今年实现了快速发展。

据美国科技媒体The Information周四消息，Lyft今年上半年的营收达到4.83亿美元，较去年同期的1.50亿美元增长200%。同时，Lyft上半年亏损收窄，净亏损为2.06亿美元，去年同期净亏损2.83亿美元。

今年以来，Lyft的日接单量、市场份额均实现快速增长。美国媒体BI今年7月报道称，Lyft在美国的日接单量已经超过100万笔，到今年年底的时候有望达到350万笔。而该公司的月接单量环比增幅在连续48个月里一直保持于100%以上。销售估算公司TXN Solutions的数据显示，截至今年6月，Lyft在美国的市场份额上升到了24.7%。

今年10月，Lyft完成了最新一轮10亿美金融资，融资之后Lyft的估值已达到110亿美金。此轮融资的领投方为Google旗下投资公司CapitalG，该公司的一名合伙人进入了 Lyft 董事会。

拿到融资后的Lyft开启了向国际市场扩张的脚步。上月，Lyft宣布将在年底之前进军加拿大多伦多市场。

与Lyft相比，Uber的日子明显不好过。

年初至今，这家全球最大的打车公司麻烦不断，包括公司性别歧视丑闻、遭谷歌起诉、多名高管离职等。今年6月，Uber创始人、CEO卡兰尼克离职，公司长期处于“无人驾驶”状态，直到8月，新任CEO  Dara Khosrowshahi才正式走马上任。

过去两年，Uber净亏损呈现出不断扩大的趋势。本周，媒体报道称，Uber今年三季度净亏损达到14.6亿美元，较二季度环比扩大了38%。

Uber身陷困境对Lyft市场份额增长起到了直接的助推作用。今年1月，Uber因性别歧视丑闻遭到大量美国民众抗议，他们发起了DeleteUber（删除Uber）运动，当时有超过20万用户删除了Uber帐户，而这些用户很可能“转投”了Lyft。

Uber已经感受到了Lyft崛起带来的压力，据媒体Recode消息，Uber新任CEO Khosrowshahi本月在纽约时报举办的Dealbook会议上表示：

由于Lyft加大了支出力度，Uber在未来至少6个月的时间里，在美国市场将继续处于亏损的状态。现在的情况是，Lyft正在加大投入获取市场份额，Uber也不能放松。

来源：华尔街见闻          作者：张少华