据香港《明报》2月13日报道，《华尔街日报》引述知情人士称，美国召车软件Uber打入中国市场之际，阿里巴巴旗下的快的打车与腾讯旗下的滴滴打车正商谈合并，盼结束两个召车软件之间的激烈抢客战，打造独霸市场的召车服务。快的打车在香港已有运作，滴滴打车则未有。

一名知情人士称，两家公司正深入洽谈，合并尚未敲定，须各自的主要投资者支持。消息称，双方将持有新公司同等的股份，倘若合并毋须增加注资，按照两个召车软件最新一轮融资时的估值，合并后公司价值约60亿美元，如无意外可望于数日内宣布合并。合并后可使公司节省开支，双方在不同地域的优势亦可互补不足。

虽然阿里巴巴与腾讯在中国市场竞争激烈，但双方亦互相合作，例如双双入股华谊兄弟作战略合作。美国召车软件Uber正打入中国市场，12月获百度同意注资，在中国结成战略伙伴。

滴滴打车回应合并传闻：与快的“未合并”

针对有媒体报道“中国两大打车应用公司要合并了”，滴滴打车相关负责人12日接受新华社记者采访时称，已经关注到类似的消息，“滴滴打车与快的打车未合并。”

近日，有媒体援引《华尔街日报》消息称，分别由互联网巨头阿里巴巴和腾讯支持的快的打车和滴滴打车正在讨论合并事宜，从而结束二者之间的争斗，并随之诞生这个行业的主导企业。

针对这一消息，滴滴打车相关负责人告诉记者，最近一段时间，移动出行领域资本市场活动比较频繁，滴滴打车、快的打车、易到用车以及UBER等有接触是很正常的。针对两大公司合并事宜，作为财务投资人之间应该是有洽谈的，但作为创业者与管理层，还在一线激烈博弈。

据记者了解，滴滴打车、快的打车背后的战略投资人仍然希望把滴滴、快的作为重要的支付入口培育得更大，并不急于合并。