开呗“duang”入 后市场,上门保养不加“特技”互联网+
对于车主来说,爱车保养是刚性需求。不少人选择去4S店,觉得4S的服务相对来说有保障,同时近年来也爆出不少到4S店维修保养的问题,如:价格贵,耗时长,配件以次充好,保养师傅还会推荐一些过度保养套餐,在车上动手脚、玩猫腻,制造“短期回头客”。
这些问题的真实存在让很大一部分车主对4S店很不爽,但是由于前几年原厂配件对4S店的垄断供应,车主也只能任其宰割,无力施为,虽有维修门店可供选择,但是同样存在诸多问题。
在技术实力上,4S店的硬件设施最为完备,流程清晰、仪器齐全,快修门店在设备上较之于4S店还是有很多的不足,对车辆的检测依靠技师经验而不是仪器读取的数据。去维修门店价格上是优惠了一部分,但是车辆的安全隐患却增加了,两相比较之下,去4S店太贵会被宰,去维修门店不是太放心,左右都存在问题。
2014年下半年,交通部联合9大部委发布了《关于征求促进 维修业转型升级提升服务质量的指导意见》,明确指出 企业在新车上市时,要公开 维修技术资料,并在2015年12月31日前完成全部在产车型的维修技术信息。同时,鼓励原厂配件生产企业向 售后市场提供原厂配件和独立售后配件,允许授权企业向非授权维修企业或终端用户转售。
“就 维修业而言,存在着较为严重的 维修配件和维修技术垄断问题,成为制约我国维修业健康发展、产业升级的重要因素。欧盟和美国等国家高度重视 维修市场公平竞争问题,通过立法明确规定, 生产企业不得对维修配件和维修技术实施垄断,值得我国借鉴。”交通运输部党组成员兼运输司司长刘小明这样表示。
《指导意见》一旦正式实施,将彻底打破垄断格局,势必引发大的变革,一直由4S店占据的后市场大蛋糕,怕是再难私藏, 后市场争夺的战火全面点燃,狼烟四起。
一种全新的模式在大战中应运而生----后市场O2O。后市场020,奉命于危难之间,承载了变革的使命。在众多后市场020项目的选择中,上门保养则成为了众多O2O玩家的落地首选,以上门保养作为一个实际的切入点。那么上门保养究竟能改变什么?服务流程标准透明,无需租赁店面,节省经营成本,方便快捷。在这个移动互联网科技改变生活的时代,上门保养类APP如被春雨滋养过的荒芜,疯狂生长。2014年,开呗,I保养等等保养玩家扎堆入场,各种市场推广活动让人看得眼花缭乱。
“I保养”是腾讯路宝联合中国人保和嘉实多推出的“免费保养”服务策略,腾讯提供用户,人保负责保障,嘉实多在其中润滑。大平台,大合作,看上去十分美好,但真实情况却是要先购买一定数额保险,才能全年免费,一般的车主都会有自己的保险,要享受免费保养得先脱保,这样下来不仅麻烦而且成本不低。此外,买保险送保养总体给人一种变相支付保养费用的感觉,“全年免费”这样的话语,不得不给他画上引号。
春节前,深圳的车友圈掀起一波数千名车主抢“真”免费保养的热潮,“开呗”上门保养倾情内测,送出100名的免费上门保养名额,砸在深圳车友圈,波浪不小。整个服务流程下来,总体时间比4S店节省百分之七八十,这种全新的体验让车主享受了完全不一样的保养,额外赠送的服务,如免费添加雨刮精,发动机舱清洁等深受内测车主们好评。3月6日开呗新版本正式发布,全方位开启深圳地区上门保养服务,发布首月活动期间采用99元包干的模式,体验过的车主二次体验,新体验的车主面对这样一个几乎白送的价格,开呗也势必再被众星捧月。
若仅仅是便宜的上门服务概念,也是不足以获得车主们的追捧。车主最真切的需求是更好的服务体验与透明安全的服务内容。那么开呗的上门保养还具有哪些优势,“开呗”上门保养服务团队总监徐先生表示:
“首先,开呗上门保养所用的配件,全部是大品牌,且都是各大知名 品牌配件在中国的顶级代理手中垂直供应,可以追溯到源头,保证品质。服务过程中,开呗将会全程现场录像,保证服务质量,提供41项安全监测,4项额外免费服务,百分百透明,给车主百分百安心。
其次,开呗的技师团队都是由能打“硬仗”的资深技师组成,由德系美系4S体系的技术总监领队,每个月都将进行专业规范的服务培训,技术指导,技术交流,建立有专业完善的培训体系和严格的管理机制,客服定时回访,温馨体贴的售后服务也是“开呗”的优势所在。
还有,在价格方面,用零利润作为我们惠民服务的准则,尽最大努力给车主提供最优质的服务。智能地域规划,未来将实现三公里内最少都有一个开呗的服务点,提供以最快捷,最方便,最省钱为原则的服务,这将是开呗的打点布署。”
徐先生介绍,开呗团队目前已获数千万人民币A轮融资,领投机构是业内某资本巨头,从另一方面也点明了“开呗”为何如此专业可靠,为何99元即可“任性”上门保养。其实,无论这些养车APP如何层出不穷,这些活动如何应接不暇,只要服务做到规范、透明,服务质量得到保障,售后问题上门保养得到解决,而且在此基础上,价格真真实实的便宜了,受益的始终是广大车主。这种模式的变革和竞争,才会是整个 后市场良性发展的必然趋势。(作者:李雨宇)
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