3月11日消息，当Apple Watch的推出终于尘埃落定后，苹果的股东们已经开始推动公司CEO蒂姆·库克（Tim Cook）着手实施下一个目标。在今天举行的年度股东大会上，投资者有了一个想法：收购特斯拉。

“我们和他们没有建立任何联系，”在被问及苹果与特斯拉创办人及CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）之间的关系时，库克充满倦容地回答道。“如果特斯拉选择了CarPlay，我会为此感到高兴。现在，所有主流车商都表示会采用CarPlay，也许特斯拉会做出同样决定。”

在库克回避上述问题后不久，另一位投资者接过话筒说道，他在1984年便存钱购买了第一台Mac，之后便没有再遇到任何让他感到激动的产品，直到购买了特斯拉S型 之后。

库克再次微笑着回避了涉及特斯拉的话题。他表示公司正专注于CarPlay。

CarPlay可以接入 厂商提供的车载系统内，或者与零部件厂商提供的音响设备配合工作，其所作的工作非常接近运行于 显示屏上的iOS提供的基本功能。因此，用户可以在车中使用苹果地图、电话拨号及来自第三方开发者的应用。

“当你坐进驾驶室时，肯定不希望手边的技术回到20年前，”库克表示。“你希望在车内车外都能获得同样体验，这就是我们推出CarPlay的目的。”当然，车载系统不是目前 厂商的唯一软肋，也许苹果对于如何将整个 都带到未来有某些非常不错的想法？例如，收购特斯拉？

多年来，苹果与特斯拉之间一直存在相似之处。两家公司的产品都为所进入行业带来破坏性冲击，并引发消费者的狂热崇拜情绪。苹果已经在MP3播放器、电话及平板电脑上做到了这些，并有望在智能手表上上演同样的情节；而特斯拉则在电动 领域造成同样效果，公司目前正在进一步完善其在高端型号 上采用的技术，希望进一步降低成本，进而促进销售。

投资者的问题与苹果自己的 项目有关。上月，据《华尔街日报》报道，苹果将“数百名”员工分派到一个称之为“泰坦”的项目上，该项目旨在打造全电动 。就在上述报道出现后不久，电池制造商A123 Systems针对苹果发起诉讼，称后者采用不公正手段挖走自己的一些员工来打造针对 的锂电池技术。

苹果也正面对来自对手的威胁。上月，据彭博社报道，在过去数年，特斯拉从苹果挖走的员工数量达150名之多，并允诺他们会被加薪60%以及获得25万美元奖金。所有这些都是在为未来产品贮备人才。

我们能够确定的是，以苹果的实力，买下几个特斯拉都不在话下。公司目前坐拥1800亿美元现金，而且收购起来毫不吝啬：去年收购Beats就花了30亿美元。“我们在过去15个月已经收购了23家公司，”库克表示。“我们尽量低调的进行，但我们对人才的渴求是永恒不变的。”

马斯克同样也是苹果觊觎的众多人才之一。去年，马斯克对彭博社表示，苹果负责并购事务的主管阿德里安·佩里卡（Adrian Perica）与他有过接触，但其拒绝透露更多细节。

当然，就库克能否与马斯克携手，投资者这厢属于皇帝不急太监急，而他们的理由倒也很充足：将现实世界的托尼·斯达克（Tony Stark，漫威电影中钢铁侠制造者）纳入麾下，苹果的创新能力必然得到极大提升。自史蒂夫·乔布斯（Steve Jobs）过世后，外界始终认为公司缺乏一个真正对产品具有远见的人。但是，上述设想不太可能成为现实，原因出在马斯克本人身上。

“我们与苹果有过对话，”马斯克在与彭博社的访谈中表示道。“我们正高度专注于将电动 带到大众消费市场这一目标，任何收购都会使我们分心。”

上述两家公司合并的想法无异于打造一支全明星团队，但每个人都知道，这需要双方情投意合，就像苹果与Beats那样。理论上，如果收购了特斯拉，苹果也许得到了一家 制造商，但同样可能对马斯克造成约束，最终导致文化冲突，这对双方来说都不是一个好的结果。（汪天盈）