文/陈荣，微信号：chenrong671170

去年年底，英国一家科技公司提出了一个超级梦幻的设想，和空客公司合作，研发“透明飞机”，让乘客坐在飞机里，能看到360度的机舱外全景。

若真能做出来，那么机舱里面的效果大概是这样的。

（图1、机舱内效果图）

如果没有恐高症的话，的确美如画。

实际上，按照这家公司的设计，飞机并不是真的换上了透明的大玻璃窗，你所看到的外景，只是将机外摄像头拍摄的实时画面投射到机舱内的OLED曲面显示屏上。

（图2、电子屏幕，还带有触摸功能）

因为清晰度高，所以看起来就像真的隔着一块玻璃看外面的世界。

而且，因为是电子屏幕，所以自然还设计上了触摸功能，只要你乐意，还能自己调节屏幕亮度，或者在“天空”上看个电影什么的。

这样，以后你坐飞机就不用在看那个憋屈的小窗户了，而唯一的问题，就是你敢不敢坐上去。

（图3、万一碰上这样的天气，你还坐得住？）

想法挺好，不过坏消息是，这个设想成本有点高，而且各国政策是否允许这么做，还有得博弈。

当然，那是民用领域，军方得益于资源和飞行优势，没有这些束缚，所以，类似的“透明”飞机项目，还真的有人在做。

（图4、洛·马家研发的全视野头盔）

这是洛克希德·马丁公司为美国空军F-35战机研发的全视野头盔，戴上它，飞机真的就变“透明”了。

（图5、戴上它，飞机就“透明”了）

基本理念和上面的透明飞机类似，依靠飞机外的6个红外摄像头，捕捉飞机周围的实时景象，将其投射到头盔的眼镜里。

当飞行员抬头，看到的将是上方的景象，低头时，看到的则是飞机下方的景象，感觉就像自己在飞。

（图6、还能看到重要目标的数字化信息）

当然，因为是军方的玩意，所以不只是身临其境自己“变成”飞机那么简单，头盔还会为飞行员显示重要目标的数字化信息，类似于抬头显示HUD技术的功能。

而且，因为是红外线摄像，所以还有夜视模式，同一个飞行机组之间的飞行员之间还能共享自己看到的信息。

看起来的确很酷，但现在实装到F-35上，还有不少问题要解决。比如说钱。

（图7、现在只能坐在实验室里“飞”）

虽然是军方项目，但也必须考虑成本，这么一套系统，现在只是做出个能供静态测试的基础版本，就花费超过了40万美元，后续还要解决显示高速运动图像与飞行员视角协调等系统升级完善问题，又会是一笔成百上千万美元的开销。

考虑到F-35的总体研发成本，每加一笔，对于五角大楼来说都肉疼。至于今后延伸到民用领域，估计又要更长时间，所以我想，还不如先出个带全自动全景天窗的飞机来得快些。