文/汪小伟

中国的专车市场，基本上被滴滴、快的和神州专车三个玩家垄断。不过，这并不意味着这个市场没有机会。比如，Uber开始进入中国市场。但分析认为，从目前的情况来看，对Uber并不完全是好消息。我们先来看4个事件：

1，据媒体报道，2014年12月7日，一名26岁的女乘客在新德里使用Uber召到一辆车时遭到司机强奸，后嫌犯被捕，但是，该事件引起舆论发酵，当地政府对Uber发出了一纸临时禁令。（网上有大量相关报道。）

2，据媒体报道，2015年年初，南非创作型女歌手妮基威廉姆斯，称自己被一名Uber司机性骚扰，想在自己的私人车道上抓住并强吻自己。妮基称，她用力将这名司机甩开，并跑进屋里。（网上有大量相关报道）

3，据媒体报道，联合国妇女署取消了之前和Uber达成的招募100万女司机的合作计划，称这些工作机会不安全。（网上有大量相关报道）

4，美国芝加哥地区一名Uber司机于2014年7月31日性侵了一名21岁的男性乘客，该司机此后被以性骚扰、非法拘禁和绑架的罪名被起诉。（网上有相关报道）

以上消息，皆可以从搜索引擎上查询到相关消息。这意味着，从某种程度上来说，基于Uber的这种公司和公司的弱关系，其实并不是安全可控的。在这种大背景下，Uber入华，想得更多的，应该是如何发挥自己的长项，而规避自己的弱点。

近日，有用户在知乎上暴料，称乘坐uber专车受到性骚扰，并描述了相关细节。对于这一事件的真伪目前仍有待观察，但截止昨天晚上11点，相关贴文还能在知乎上看到。

分析认为，Uber入华面临的困难重重，一方面在于其尴尬的身份，这是一种典型的黑车司机拉活的行为。不过，这种行为是否违法，目前仍有很多人在讨论。

山东省济南正在处理一个相关的案件，当地执法机关抓住了一个专车司机，并给予了2万元的罚款。不过，这个专车司机选择了上诉。这个案件将成为一个专车行业的分水岭，如果司机被重判，那么，不光Uber，还有其他打车公司会受影响。

不过，对于Uber来说，要担心的可能更多。因为这家跨国公司本身麻烦不断，其涉足的领域又是一个需要极具平衡技巧的行业，如果不能处理好自己的舆论环境，未来的路会很难走。