为什么乘地铁/飞机,不能用移动电源?业界

雷锋网 / 三金金金 / 2015-08-30 22:51
乘飞机安检的时候,扑克脸的安检员总是对你带的移动电源看了又看;广州又出政策说,地铁里不能带移动电源,小小的移动电源究竟犯了什么错?

乘飞机安检的时候,扑克脸的安检员总是对你带的移动电源看了又看;广州又出政策说,地铁里不能带移动电源,小小的移动电源究竟犯了什么错?

据了解,2013年,我国民航部门对飞机上不能使用能量值不合规的移动电源进行规范:

按照规定,乘客搭乘飞机时,移动电池需按照民航局2011年下发的民航旅客行李中携带锂电池规定进行办理手续,执行的标准是移动电源的额定能量值(瓦特小时):小于100瓦特小时的可以登机;额定能量值在100至160瓦特小时的充电宝,登机需经航空公司同意;大于160瓦特小时的不允许登机。

广州地铁的工作人员介绍,由于移动电源的质量良莠不齐,使用中确实存在着爆炸的风险,一旦发生事故,影响范围较广,影响人数较多。这也是广州地铁要劝阻乘客使用移动电源的主要原因。

业内人士称,目前的移动电源质量和价格良莠不齐,电芯主要有两种,一种是18650电芯,另一种为聚合物电芯,其中18650电芯价格较低。18650电芯内部为液态电解质,采用该种电芯的移动电源在充电状态下会导致内部电压急剧上升,一旦过充、过热都可能导致短路、燃烧等情况;如果遇到震动、碰撞,很容易导致电解液泄漏,腐蚀电路板,导致事故。

此外,近年来屡屡诱发事故的还有一些二手电芯被拆除下来重新换了包装变成新移动电源,一般消费者根本无法察觉。



1. 遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2. 的原创文章,请转载时务必注明文章作者和"来源: ",不尊重原创的行为 或将追究责任;3.作者投稿可能会经 编辑修改或补充。


阅读延展

1
3
Baidu
map