易体网8月2日消息，共享电单车分时租赁企业电滴出行宣布于2017年4月获得5000万元天使轮投资，本次融资由此前种子轮投资人再次追加，将用于正式投放和新车型——助力车“小C”研发。

据悉，电滴出行于2014年7月开始关注电动车行业，2016年9月下旬，“电滴出行”第一款车型“小Q”完成打样，每辆车造价约为3800元，车身是绿色、采用锂电池，材质为ABS原生料，续航范围65公里，载重75公斤。

目前电滴出行已经在上海、广州、无锡等地15处地点投放1000余辆“小Q”电动车。2017年春节后，“小Q”二代车在上海松江大学城、无锡梁鸿湿地公园等处试投放。“小Q”二代造价约3200元分有桩和无桩两类。

和其他共享单车模式相似，用车时用户需支付299元押金（芝麻信用650分以上免押金），每15分钟收费1元，同时，还推出了分时租赁套餐，如4小时15元等。还车时，用户需将电动车放置在指定区域，有桩电动车需连接充电桩接口后才算归还完成。

受制于政策限制，共享电单车的发展远不及共享单车迅速，不管融资速度还是市场占有率都略显颓势，但遵循着近年只要沾上共享几乎就能获得资本青睐的行业趋势，在共享电单车行业涌现出的“蜜蜂出行”、“觅马出行”、“萌小明”“西游单车”等项目还是于今年拿到了数千万元甚至亿元级别的融资。

经过一年多的野蛮生长，共享出行的赛道已经稍显拥挤，跟不上市场竞争的玩家不断被淘汰，但看好这个市场的玩家还在挤破头涌进赛道，跟风加之资本推波助澜，共享经济似乎已经偏离了原来的出发点，很多入局者起初并没有理性判断以后的发展模式和方向，盲目跟风进入市场，面对工程量较大的后期运维，跟不上节奏则成常态。（易体网/专栏作者  张婷婷）

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