“天不生我李淳罡，剑道万古长如夜”，这句听起来热血沸腾的诗句之所以让人感同身受，正是基于其中那股傲人的自信。而从国内物流行业来看，京东物流也可凭借实力为自己量身定制诗号——“天不生京东物流，商品搬运或成空”。

作为京东高速发展历程中不可或缺的关键一环，京东物流成为前者的助推器，也展示出刘强东前瞻性的目光。而在不断将海量商品传递至全国的锻炼之下，京东物流早就打破了纯粹“搬运工”的角色定位，向更高层次的新阶段迈进。

在当下，随着新一轮科技革命推动互联网与物流业的 融合，智慧物流迎来发展的重要机遇期和关键时间节点。由此，京东物流CEO王振辉做出物流行业将进入“新一代物流”阶段的判断，后者将呈现出短链（Short-chain）、智慧（Smartness）、共生（Symbiosis）的“3S”特征。在新一代物流浪潮下，京东物流不断朝着这个方向发展，有望成为新一代物流的引领者和实践者。

让“商品搬运”更简单，核心是减少商品搬运次数

新一代物流的“3S”特征中，“短链”之所以被首先提及，在于其能够真正优化物流体验，进而直接影响消费者的购物决策及购物体验。在之前，商品从生产完成再到消费者手中需要经过繁琐的流通环节，平均至少被搬运5次以上。较长的链条、繁多的环节、固化的策略等，让其难以被进行调整。由此导致链条上的任何一个环节出现问题，就会对商品流通的效率造成影响，并导致成本大幅上升。

因此，新一代物流首先要从“短链”入，实现高效、精准、敏捷的服务。而这主要体现在三个方面：第一是要减少搬运，快速交付——减少商品搬运次数，通过仓配一体服务模式，缩短中间链条，同时优化仓储网络布局，把商品放到离消费者最近，快速交付。据悉，京东物流设计的核心就是减少商品的搬运次数，通过庞大的覆盖网络与首创的仓配一体模式等，已将商品搬运次数从5次降至2次，实现了90%以上的订单24小时内交付。

第二是洞察消费，精准触达。洞察消费者需求，设计个性化的物流服务，还可将消费分析反向输出给品牌商，促使精准供应/营销/服务，推动整个供应链优化。如去年9月京东物流创新性地推出“京准达”服务，这是一项针对配送“最后一公里”推出的精准送达服务。基于这项服务，消费者可以预约未来一周精确到小时甚至是分钟级别的送达时间。

最后则是个性响应，随需应变。业务可以随意搭配，满足客户不同需求，各参与方直接高效对接，应对需求的不确定性和风险。针对不同行业的供应链特性和差异，京东物流为商家提供库存共享、VMI、系统动态质押等一系列个性化的行业解决方案，解决了商家的种种供应链管理与运营成本等难题。

可以看到，让“商品搬运”更简单是不容易的。要压缩原有链条中的环节形成“短链”，不可能简单粗暴地直接“砍掉”，而是要通过多方配合并在新模式、强势物流底蕴的基础上完成。京东所做的，就是充分利用自身的优势去压缩环节，进而让物流成为一个能创造多元价值的载体。

智慧布局：从释放体力到物流体系智慧化的跃迁

过往，物流行业一直在吃“人口红利”。关键就在于物流本身是一个劳动密集型产业，且以粗放型管理为主。由此导致的问题是效率较低、成本居高不下。而随着时间的推移和技术的进步，物流企业选择在仓储、分拣等环节投入使用自动化设备来提升运营效率。但这仅仅是释放了物流从业者的体力，并没有让行业本身发生本质上的变化。

不过，随着人工智能、大数据和机器人等技术的创新与应用，物流将在智能化、智慧化等方面产生根本性的变革。尤其是京东物流在不断进行智慧布局，尝试将整个物流体系将实现运作的无人化、运营的智能化和决策的智慧化。

京东物流充分利用无人科技，让其实现了全面落地，进而打造出一个仓储、分拣、运输、配送、客服全供应链环节的无人化智慧物流体系。在今年10月，京东物流首个全流程无人仓正式亮相，这也是全球首个正式落成并规模化投入使用的全流程无人的物流中心。而在未来以无人仓为蓝本和范例进行普及后，将大幅提升整个物流体系的流通速度和效率。

此外，京东无人机在西安、宿迁、韩城等地有了10多条常态化运营的航线。京东无人机致力于打造干线级、支线级、末端级三级无人机+通航物流体系，构建天地一体化的智慧物流网络，实现2小时物流生活圈，提升广大消费者的购物体验。无人车、无人客服等，也都在发挥着神奇的作用。

大数据、人工智能则驱动仓运配全链路的智能化，实现智能网络布局、仓储管理、运输路由规划、终端配送规划等，使得庞大的物流网络得以有序、高效地运转。如目前京东一共有530万的SKU、500多个的大型仓库，利用人工智能技术进行销售的预测、采购、存货布局以及补货，实现数百万个SKU的库存周转天数仅有30多天。

物联网、大数据以及人工智能将改变物流协同的方式，全局化优化供应链条，提升商品流通效率。京东物流联手京东Y事业部打造智慧供应链开放平台“诸葛智享”，提升商家供应链智能化管理能力。商家在这一平台上可以获取到存货布局、库存健康诊断和建议、智能调拨、智能补货及滞销处理等全供应链管控，实现最优库存租用、库存最低、现货最高以及极速履约的最佳体验。

通过智慧布局，京东让粗放型的物流向技术密集型、人才密集型、资本密集型等方向转变。最终，实现从释放体力到物流体系智慧化的跃迁。而智慧布局也由此成为物流行业的标杆案例，启发着其他物流企业的发展新思路，推动着整个物流行业集体性的进化。

新一代物流来袭，智慧化是大势所趋

就目前来看，国内物流运作水平和效率大概仅相当于发达国家90年代的水平。但如果能抓住智慧物流这么重要的黄金机遇期，中国物流行业的整体运作水平和效率的提升完全有可能实现弯道超车，甚至成为全球物流业科技发展的引领力量。

尤其是随着消费升级的到来，消费趋势有了全新变化，物流行业的重要性被提升至一个新高度。其不仅仅是为了满足电商平台的流通诉求，更是支撑国民经济和社会发展的基础性、战略性产业。尤其是在新技术、新模式、新业态轮番初现的当下，物流不再只是扮演“中间联结者”的角色，而是成为企业和消费者、虚拟经济和实体经济之间的不可或缺的重要节点。

对此，中国物流与采购联合会会长、国际采购与供应管理联盟主席何黎明表示，近年来物流行业发展动能加速转换，以人工智能、大数据、云计算等为代表的技术创新，在物流领域得以规模化应用，现代供应链正在成为新的增长点和发展新动能。

而在进入无界零售时代后，智能技术会驱动整个零售系统的资金、商品和信息流动不断优化。新一代物流来袭的背后，智慧化是大势所趋。王振辉也认为，从更长远的未来看，随着第四次零售革命的不断深化，新一代物流最终将走向无界物流，依托智能科技，通过打通供应渠道、物流平台、服务场景、消费需求等多维度的界限，进行 融合，共建价值网络。

从物流行业发展趋势看，随着持续的深化供给侧结构性改革，新一代物流能够降低全产业链的物流成本，提高物流供给质量。同时，其也能够提高全要素生产率，逐步释放行业发展的新动能。最终，展现出全新态势的物流行业将成为国内经济强劲的推动力。

在物流行业蜕变的过程中，不断彰显“搬运价值”的京东物流，真正开启了一场物流大变革。而在物流变革的浪潮中，我们每个人都是其中的见证者、体验者和受益者。

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