虽然自动驾驶的概念早在几年前就已经大火，但这一技术直至今天还不算成熟，目前在这一行业内谁掌握了最优的技术就意味着拥有了最高话语权，如今却似乎成了企业间的阴谋：一直致力于自动驾驶技术研发的谷歌最近却不是很爽，其自动驾驶创业公司Waymo一纸诉状将Uber告上了法庭，指责对方窃取了其关键的自动驾驶技术。如果这一案件得到审理，相信场面要比苹果三星之间的法律战争更加精彩。

2月25日，据国外媒体报道，本周四，Alphabet旗下自动驾驶 公司Waymo起诉Uber，Waymo宣称Uber窃取与自动驾驶技术有关的商业机密。

一天之后，Uber在声明中回应称Waymo的指控“毫无根据”。本周五，Uber新闻发言人在声明中表示：“我们为团队所取得的进步深感自豪，我们评估过Waymo的指控，认定它们的指控毫无根据，Waymo只是想阻止竞争对手前进，我们会在法庭上积极抗争。与此同时，我们会继续努力，尽早将无人驾驶带给世界，造福所有人。”

双方的诉讼案一出，业界为之震惊，不仅无人驾驶领域因为商业机密而产生争端的案件少有，还因为，谷歌与Uber一向交好。2013年8月，谷歌风投2.58亿美元投资Uber。不到一年，在Uber的D轮融资中，谷歌风投又继续跟投。谷歌成为Uber的股东，在Uber诞生之后提供了各种支持，包括在谷歌地图中整合Uber的移动专车服务。

但是随着双方的业务布局，逐渐涉入对方领域，双方关系开始降温。

早些时候，Alphabet旗下负责自动驾驶 项目的Waymo公司向Uber提起诉讼，声称该公司窃取了Waymo的关键技术，使得计算机主导的自动驾驶成为可能。

根据诉讼内容，Uber采用Waymo的技术为自家自动驾驶 研发了一套激光雷达系统。这套系统能够对自动驾驶 周围环境进行检测。

据称Waymo花费了六年多时间来研发激光雷达系统，但Uber很快就追赶上来。诉讼称Uber收购了Waymo前员工AnthonyLevandowski创办的公司Otto。

诉讼指出，在Anthony Levandowski从Waymo离职之前，其下载了逾14000份机密设计文件，后来这些文件被用于开发Uber自己的激光雷达系统。据悉，还有不少其他Waymo窃取公司敏感信息加入Uber。

Waymo期望通过诉讼让Uber赔偿损失，并阻止这种不公平竞争行为。

但周四Uber指出，即便对簿公堂，也不会停止自动驾驶 技术研发。