尽管已经与乐视公司做出了切割，但目前法拉第未来还是陷入到资金短缺的漩涡之中。

最近有消息人士向The Verge透露，法拉第未来可能会退出Formula E电动方程式车队，把节省下来的资金投入到 制造以及工厂建设之中。

去年夏天，在第三季开始之前，法拉第未来就加入了Formula E。与著名赛车队老板罗杰·潘斯克的儿子杰伊·潘斯克（Jay Penske）经营的Dragon Racing车队合作。与雷诺、奥迪和捷豹等 巨头一起竞争，希望从竞争中获得一些技术经验，以及一些良好的营销机会。

但由于乐视资金问题，法拉第未来有可能会为了省钱而退出电动方程式（Formula E）比赛。多位熟悉此事的人匿名爆料称，法拉第未来的电动方程式团队正处在解散边缘。

而该公司发言人表示，并无要退出Formula E的意思，周末还有公司员工为第四赛季的比赛进行测试工作，并表示双方合作执行状况良好。

该车队合作伙伴Dragon Racing商业总监基思·斯莫特（Keith Smout）也表示，法拉第未来和Dragon Racing签订有4年合作协议，目前双方合作“情况良好”。不过，在邮件后面又写了一句，“无风不起浪。”可能从侧面证明了法拉第电动会退出车队的传闻。

当然，对法拉第未来打击最大的还有多位高管的离任，现在电动方程式团队里几乎没有“懂比赛”的人了。

从去年公布的文档来看，法拉第未来的电动方程式赛车造价约为35万美元，一个车队要养4辆赛车和大量工作人员。对大车队来说，每年在比赛中烧一百多万美元简直是毛毛雨，但对法拉第未来却是巨大的负担。

现在的法拉第未来，是个一分钱恨不得掰两半花的公司，为了融到1400万美元的救命钱它们甚至抵押了自己的总部。一旦法拉第未来决定退出电动方程式，将再一次对公司士气造成沉重打击。