国内新闻

电视剧网剧“限酬令”出炉：总片酬不可超总成本40%

9月22日消息，中国广播电影电视社会组织联合会电视制片委员会、中国广播电影电视社会组织联合会演员委员会、中国电视剧制作产业协会、中国网络视听节目服务协会联合发布《关于电视剧网络剧制作成本配置比例的意见》。

意见指出，全部演员的总片酬不超过制作总成本的40%，其中，主要演员不超过总片酬的70%，其他演员不低于总片酬的30%。对于全部演员总片酬超过制作总成本40%的情况，意见指出，制作机构需向所属协会（中广联制片委员会、电视剧制作产业协会或中国网络视听节目服务协会）及中广联演员委员会进行备案并说明情况。

在世界无车日这天，ofo一口气登陆四国六城

9月22日， ofo小黄车今天正式宣布进入捷克、意大利、俄罗斯、荷兰四国，登陆布拉格、米兰、莫斯科、鹿特丹、格罗宁根，以及泰国普吉岛。

今天是世界无车日。ofo小黄车创始人兼CEO戴威表示，“我们非常高兴能在‘世界无车日’宣布进入这些国家，ofo致力于把更加可持续发展的出行方式带给全球的每一座城市，提供绿色便捷的短途出行解决方案。”

目前，ofo的车辆都采用全新一代的智能锁，提供准确定位和大数据服务，并且可以更加规范化管理和运营，同时结合了自行车技术和互联网技术、通信技术、大数据技术、移动支付技术。Ofo方面表示，预计2017年底，ofo将服务全球200个城市，进入20个国家和地区。

上海17家交易所暂停虚拟货币业务 9成ICO完成清退

9月22日，澎湃新闻从上海市互联网金融风险专项整治工作领导小组办公室（下文简称上海互金整治办）获悉，目前上海代币发行融资（ICO）、比特币等虚拟货币交易场所清理整治工作已取得初步成效，已发行ICO项目90%以上已基本完成清退。

“据目前掌握情况，上海有17家平台涉及代币融资（ICO）发行、比特币等虚拟货币交易业务。截至目前，相关代币融资（ICO）发行平台均已对外公告停止ICO业务，各家虚拟货币交易平台也已对外发布公告将在规定时间内停止交易，其中4家平台已经停止交易，”上海互金整治办相关负责人表示，其中“比特币中国”作为国内交易量最大的虚拟货币交易平台之一，已于9月14日晚间在国内大平台中率先公告停止新用户注册、并宣布于9月30日停止所有交易业务。

国外新闻

惠普拟裁员5千人 有望于年底前开始

9月22日消息，据彭博社报道，为了降低成本以应对激烈的竞争，惠普企业公司计划裁员5000人，占该公司员工总数约10%。

据悉，受此影响的员工可能来自美国本土和海外，其中也包括一些管理人员。此次裁员有望于2017年年底前开始。截至目前，惠普企业公司方面尚未对此置评。

根据惠普企业公布的2017财年第三财季财报，该公司第三财季净营收为82亿美元，同比增长3%；净利润为2亿美元，同比下降90%。但调整后每股收益超过了华尔街分析师预期。

Facebook和亚马逊有望竞标英超联赛转播权

9月22日消息，据外媒报道，英超联赛知名俱乐部曼联的副主席Ed Woodward在本周财报上表示，亚马逊和Facebook有可能加入到英超联赛转播权的争夺中。

作为全球最富有的职业足球联赛，英超目前正处于出售2018到2022年转播权的时期。其中最具商业价值的国内转播权将在明年年初进行竞标。目前英超联赛的国内传播权属于付费电视网络天空电视台和英国电信。在最近的三年里，两家公司为此累计支付了51亿英镑（约70亿美元）。另外，2016到2019年的英超海外转播权，也卖出了30亿英镑的价格。而2021-2022赛季之前美国地区的英超转播权则被NBC在2015年以10亿美元的价格购买。而这次亚马逊和Facebook有可能参与的是英国国内的赛事转播权竞标。

融投资

拉勾获1.2亿美元D轮战略融资，拟2019年赴美IPO

9月22日，拉勾宣布获得1.2亿美元战略投资，本轮投资方为前程无忧(Nasdaq:JOBS)，泰合资本担任独家财务顾问。

许单单透露：“本轮融资后，借由前程无忧的助力，拉勾除了强化长期战略目标，还将在月收入早已过千万的基础上，加快收入增速，加速公司的IPO进程。我们目前计划在2019年赴美上市。”

业内投资人评论，过去几年，人力资源领域的投融资动作相比共享经济、互联网金融、人工智能等热门领域，稍显平静。而此次前程无忧和拉勾的资本动作，显示人力资源领域的创新和角逐进一步升级，招聘行业的几大公司也开始合纵连横，有可能彻底改变招聘领域的竞争格局。

超级高铁Hyperloop One再融资 估值超7亿美元

今天，超级高铁公司Hyperloop One宣布拿到新一轮8500万美元融资，迄今为止它们的融资额已高达2.45亿美元，估值更是超7亿美元。对于一家没有任何商用化产品，营收、政府批准和安全保证都是空头支票的运输公司来说，这个价码真的不低了。不过，超级高铁这个概念还是吸引了大量投资人和政府，它们愿意为HyperloopOne的“空想”买单。

在宣布拿到这轮融资前，HyperloopOne的高管就开始讨论转向实际建设阶段了。在接受采访时，该公司主席皮实瓦尔就表示：“Hyperloop One已经看到了超级高铁商用化的黎明。我们要成为一家知识产权公司，未来帮助全球数千家公司在当地建设超级高铁。”