据国外媒报道，新加坡竞争监管机构周一宣布，对打车软件公司Grab和Uber处以总计1300万新元（约合950万美元）罚款，并宣布其他措施，以应对两公司在新加坡的业务合并所引发的反垄断担忧。
新加坡竞争与消费者委员会开出的1300万新元罚款中，Uber略多一些，给予其的罚款是658万新元，Grab的罚款则是642万新元。相对于这两家公司数十亿美元的估值来说，950美元的罚款并不算高。但是，新加坡竞争和消费者委员采取的罚款和其他措施表明，从此次合并案以来，新加坡管制机构对这个市场进行了最为严格的管制。
Uber与Grab被新加坡竞争与消费者委员会罚款，则是与双方东南亚的业务合并有关，Uber在今年3月份同意将其在东南亚的打车、外卖、支付和金融等业务出售给其在当地的竞争对手Grab，换取后者27.5%的股份。而在双方的合并交易宣布几天之后，新加坡竞争与消费者委员会就启动了对这一交易的调查，担忧这一交易可能削弱竞争。
作为其调查结果的一部分，监管机构强调，Grab在抹掉当地市场的Uber竞争后，上调了打车价格，幅度为10％至15％。CCCS还发现Grab目前占有新加坡约80％的市场份额，“强大的网络效应”使得潜在的竞争对手难以在市场上扩展和扩张，特别是考虑到Grab对出租车公司、 征收排他性义务租赁合作伙伴及其部分司机的影响。
目前，该反垄断组织要求Grab司机不再独家为Grab公司提供服务，而且会撤销Grab公司与任何的士车队达成的排他性协议。Uber公司也将会被要求将其租车业务出售给任何出价合理的公司，而且在没有该监管机构批准的情况下不得将这些 出售给Grab公司。
Uber回应称，它认为CCCS的决定是基于“对市场的不恰当的狭隘定义”，并且它错误地描述了该行业的动态性质以及其他问题。它表示会考虑上诉。
