去年3月，优步（Uber）的一辆自动驾驶 发生行人死亡事故，此后，该行业面临着越来越多的审查和要求更严格安全措施的呼声。这使得自动驾驶 的开发者在某些方面更难创建安全平台。
最大的挑战在于测试：如果不让车辆经过多年的驾驶考验，就不可能验证自动驾驶 技术的安全性和有效性。但严格的监管环境使得公司很难以准确反映现实世界中自动驾驶 可能遇到的所有问题的方式测试 。
解决方案的其中一部分是模拟道路状况。去年，英伟达推出了驾驶星座系统（Drive Constellation system），这是一款用于自动驾驶 的模拟器。现在，该公司正与总部位于以色列的模拟公司Cognata合作，为自动驾驶 开发人员提供超现实的交通场景，这可能会加快自动驾驶开发中的测试和验证。这个解决方案就像自动驾驶 上的一副VR眼镜。
“Cognata和英伟达正在创造一个强大的解决方案，将有效和安全地加速自动驾驶 的市场进入，”Cognata首席执行官丹尼·安士蒙说。“高度精确和可伸缩的交通模型模拟技术对于在几乎无限的真实场景组合中验证自主车辆系统至关重要。”
英伟达的Drive Constellation系统依靠两台不同服务器的计算能力，生成覆盖大量交通状况的数百万英里长的道路。第一个服务器运行软件来模拟自动驾驶 的传感器，而第二个服务器处理模拟数据，就像它实际上是在路上行驶一样。
Cognata将提供基于真实驾驶员行为的AI驱动的交通代理，以创建高度逼真的道路场景。
英伟达总经理兹维•格林斯坦（Zvi Greenstein）表示：“英伟达和Cognata都有一个共同的目标，那就是利用大规模、基于云的开放模拟技术，在众多的挑战环境下，对自动驾驶 进行彻底、安全的培训和测试。”“这项服务将有助于加快自动驾驶 的安全部署。”
其结果可能是减少测试时间和成本，但安全性是另一个潜在的好处。通过简化创建高级场景的过程，该模拟为开发人员提供了一个强大的工具，在将人类生命置于危险境地之前，他们可以在自动驾驶车辆感知和计算平台上找出bug。
该系统将于本周在圣何塞举行的GPU技术大会GTC上展出。
图文出自：zdnet
原文链接：https://www.zdnet.com/article/software-powered-simulation-is-like-vr-goggles-for-autonomous-vehicles-in-training/
