来源:IT之家
丰田 今日公告称,根据日本国土交通省的指示,于今年 1 月 26 日对其车型认证申请进行了调查。尽管调查仍在进行中,但有七款车型(包括部分自 2014 年起已停产的车型)的测试方法与政府标准不符,该公司已于 5 月 31 日向日本国土交通省报告了这一情况。
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据悉,问题车型认证申请涉及三款量产车型(卡罗拉 Fielder / Axio 和 雅力士 Cross)的行人和乘员保护测试数据不充分,以及四款停产车型(皇冠、Isis、Sienta 和 RX)的碰撞测试和其他测试方法错误。
丰田 在公告中致歉,并表示相关车辆已通过彻底的内部验证,不存在违反法律法规的性能问题。 因此没有必要停止使用受影响的车辆,但从即日起将暂时停止目前在日本生产的三款车型的发货和销售。
据 IT 之家稍早报道,日本国土交通省 6 月 3 日发布消息,鉴于日本大发工业等公司在获取 和发动机量产所需型号认证的过程中接连发生违规行为,日本国土交通省指示共 85 家 生产公司调查是否存在类似情况。截至 5 月底,丰田 、马自达、雅马哈发动机、本田技研工业和铃木共 5 家公司在车辆性能测试等方面存在造假行为,日本国土交通省将根据道路运送车辆法对这 5 家公司进行调查。