我们头顶的天空，正孕育着一个极具前景的新市场。
依托 2000 米以下的低空空域，以有人驾驶和无人驾驶航空器为主体的低空经济产业，在近两年进入高速成长期。根据赛迪顾问数据，2023 年中国低空经济规模达到 5059.5 亿元，同比增长 33.8%。预计到 2026 年，这一数字有望突破万亿元。2021-2026 年间，低空经济的年复合增长率约为 29.6%。
低空经济以无人机、直升飞机、eVTOL（电动垂直起降飞行器，俗称 " 飞行 "）及各类低空飞行器（如热气球、滑翔机、动力滑翔伞等）为主体，落地应用场景涵盖农业、物流、交通、文旅、应急救援等多个领域。
近年来，低空经济已成为各级政府关注的焦点。2021 年 2 月，" 低空经济 " 概念首次被写入国家规划。根据 36 氪研究院的统计，2024 年以来，全国已有 27 个省（市、自治区）在各地政府工作报告中提及低空经济。
日前，由广西自由贸易试验区外商投资促进中心主办，广西东博会国际会展有限公司与 36 氪承办的 2024 年低空经济发展交流活动在广西南宁成功举办，多位学术界、产业界权威人士围绕中国与东盟的低空经济发展展开讨论。
广西国际博览集团副总经理熊智琳介绍，今年 6 月，广西首批低空无人机物流航线在南宁成功首飞，南宁低空经济迈出关键步伐。此后，广西国际博览集团还将在低空经济出海领域提供 服务，包括市场分析、商事法务、政商资源对接、贸易投资撮合等。
熊智琳介绍广西壮族自治区低空经济发展情况
公开资料显示，今年 8 月，广西首家低空经济协会——南宁市低空经济产业协会在南宁青秀区成立。该协会拥有 50 余家会员单位，涵盖无人机生产研发、技术应用、销售、教学培训、标准制定、软硬件综合平台、运营保障服务等领域。万航星空、优可福、中科阿尔法、景航、智都科技等多家无人机企业已落户青秀区。
南宁的低空经济成果，不仅可以辐射广西，更能连接东盟。一直以来，广西都是中国与东盟之间产业连接的重要节点。广西自由贸易试验区由南宁、钦州、崇左三个片区组成，已经形成了以南宁为中心，以钦州港为航运中心，以崇左友谊关口岸为陆路通道的综合性自贸区。
广西自由贸易试验区外商投资促进中心副主任何锋在活动现场表示，自贸区拥有区位、物流、产业链配套及政策四大优势，希望更多企业可以走进广西，走进广西自贸区。广西自治区产业园区投促中心投资一处处长黎明亦出席本次活动现场，认真聆听了活动介绍和各低空经济企业的汇报，对活动的主题、意义以及取得的成果给予了充分肯定。
何锋进行广西自贸区招商推介
广西自治区产业园区投促中心投资一处处长黎明出席本次活动
今年 6 月，广西首批低空无人机物流运输航线成功首飞。而低空航线的管理难题，也值得行业思考。
中国民航飞行学院教授博导、民航飞行技术与飞行安全重点实验室主任潘卫军在活动现场分享了自己对于无人机空管及运营模式的思考。他认为，低空经济对航空自动化提出了更高的需求，低空智联网等基础设施也需要提上议程。
潘卫军教授分享对无人机空管运营的见解
如今，从基础设施、产业链，到无人机等飞行设备的生产制造，再到各个细分行业的落地场景，中国低空经济已经实现了全面领先。而东南亚则成为了中国低空经济从业者扬帆出海的重要市场。期待在未来的中国 - 东盟经济合作中，低空经济能够给我们带来更多惊喜与可能。
来源：36氪
