电动 最重要的部件是动力蓄电池。科技部部长万钢26日说，今后五年要努力把动力电池单位能量密度提高一倍，把制造成本降低50%；使单位电池能量达到300瓦时以上的同时，成本降至1元以下。

“在规模上发展和基础研究上发力，是动力电池的努力方向。”万钢在2016中国 论坛上说，今后我国会更加注重对基础技术的研究，并在动力电池的发展过程中不断凝练问题，找出科学解决方法，解决共性关键技术问题。

据了解，随着我国对动力电池研发的不断投入，动力电池的效率不断提高、成本持续下降。与2011年相比，2015年的动力电池单位能量密度已经提高了一倍，制造成本降低了30%。

“无论从能源、环保，还是 产业自身发展来看， 行业的未来都指向着新能源方向。”万钢说，我国能源结构的调整为新能源 发展提供了能源保障；相关法规为 行业提出的降耗要求也推动着产业向新能源方向转型。

近年来，我国新能源 产业得到快速发展。中汽协数据显示，今年1月至3月，全国新能源 生产62663辆，销售58125辆，而2011年全年我国新能源 的产销量不足5000辆。

本文来源：新华网 记者/许晟