傅小姐最近对于自己的爱车有点过于折腾。从年初听朋友的建议，第一次跑 改装行，到现在每个月都要跑一两次改装行，从喷漆到个性浮雕，再到改轮毂，她在车辆改装的路上已经越走越远。
在宁波有这么一群“高冷”的车主，总想把自己的爱车搞得与众不同。总之，金车银车钻石车，都不如自己那辆独一无二的改装车。
改装车盛行，不少车主为了贪便宜，往往会选择网上购买 用品，再到店里改装，而网上的产品质量参差不齐，车主在购买时一定要擦亮眼睛。另外，有关车辆改装的必要程序还是要走到位。
开改装车上路回头率暴增
傅小姐在宁波的业余主持圈可谓是小有名气，不管是美食节目还是 博览会，总会有她的身影。作为一个经常“抛头露脸”的人，傅小姐对于爱车的要求也很特别，那就是“拉风”。
前年，她购买了一辆大众，外型普普通通。一次偶然的机会，她认识了都市森林 服务中心的经理，看着他店里各式各样的改装车，傅小姐动了心。
她特别喜欢粉红色，于是她首先把车身颜色改成了粉红色，后来又在车身和门把手上刻了浮雕，因为她的名字里面有个冰字，便刻上了“MISS冰”，以示专属于她。最近她还想着是不是该把轮毂也改了，“总之怎么炫怎么来”。
傅小姐告诉记者，现在开着这辆车上路，回头率暴增。“接下来我还会对爱车干些什么，还真不知道。”在接受记者采访时，傅小姐笑着说。
像傅小姐这样热衷改装的车主真不少。记者上周来到都市森林 服务中心采访，正好有一位王先生来给自己的爱车做音响升级，记者和他闲聊了一番。
王先生今年38岁，也是一位爱车之人，已经先后在这家店做了五六个装饰项目。工科出身的他，从小就喜欢 ，两年前买了爱车后，王先生便开始“折腾”：装地垫、贴防爆膜、手缝方向盘皮套……在爱车装饰改装上，他已投入了两三万元。王先生表示，车对他非常重要，为了更完美的驾乘感受，他不在乎花几万元钱。
有时买车还没有改车贵
都市森林 服务中心经理姓卢，是个90后，高中没读完就去学习 修理技术。
3年前，他在海曙区开了这家 服务中心，从洗车到维修，再到 美容，各个项目都做。
卢经理告诉记者，车辆改装的人群一般集中在18～40岁，一般出于两个目的，一是车更拉风，二是真正想让自己的爱车更加完美。
据卢经理介绍， 改装分为动力改装、操控改装、外观改装、内饰改装、音响改装等几大类。其中，动力改装、操控改装只是为部分玩车人士准备的，代价较高，用卢经理的话说，就是“可能买车还没有改车贵”。
而普通车主的改装项目，最多的就是轮毂、导航、音响。至于音响，则要看你怎么换。如果更换一整套多媒体系统，加上行车记录仪，再做个全车隔音，那最少得1万元。但一般消费者不改变原厂线路，只是换几个好点的功放，加两个低音炮的话，2000元左右即能搞定。其他一些常见的小的改装项目，如加装尾翼等，价钱都比较便宜。总体下来，普通的改装项目大概在万元左右。
网购改装用品要谨慎
对于 改装，卢经理还特别提醒了一句：谨慎网购。他告诉记者，现在很多车主为了贪便宜，会选择在网上购买 用品，然后再到店里改装。对于消费者自带配件，改装店也接活，只收工时费。
“网上的东西参差不齐，假货比例很高。一些小玩意，比如贴纸、标签、脚垫等，在网上买还行。但是涉及车身变动的改装件，如音响、动力上的东西，最好还是在店内购买。如果在网上买，即便是真家伙，也容易出现不匹配的情况。运气再差点，出现问题了，网上商家说是退换，车主还得自己重新卸下来。”卢经理说。
车辆改装须到车管所登记
改装 最怕的，无疑是因怕罚而不敢上路。实际上，改装车上街并不像很多人想的那样“人人喊抓”，只要符合相关规定，就可以上路。
记者就此采访了宁波市车管所。对于改装车上路问题，车管所做了解答。
根据2013年起开始实施的《机动车登记规定》，其中第十六条明确规定：有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记，即小型、微型载客 加装前后防撞装置;货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;增加机动车车内装饰。
另外，第十条规定，已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：改变车身颜色的;更换发动机的;更换车身或者车架的。也就是说，在做这些改装之前，必须要到车管所登记，审批通过后才能上路。
新动向：年轻人买车更重颜值
小余去年大学毕业，虽然已经考出驾照好几年了，但是一直没有属于自己的爱车。上个月，她终于买了一辆车。说到为什么要买这辆车，小余的回答很干脆：“样子好看，颜值高，看着就舒服。”记者从市场上了解到，现在90后已经开始踏上社会，很多人也有了属于自己的 ，而对于选择什么样的车型，不少年轻人的观点很明确———样子要好看。
如今，车市年轻化已经是一个不争的事实，80后、90后日渐成为车市消费主力军，与60后、70后的消费者购车特征不同，80后、90后更加注重彰显自我。为此，他们大多把 外观和样式作为购车时第一考虑因素。
根据著名的第三方调研机构J.DPower数据显示，在我国90后潜在购车人群中，把 外观和样式作为购车时第一参考虑因素的比例高达到49%。
“车子很多时候就像一个人的面子，好看很重要。”90后小魏告诉记者，“首先样子要吸引我，如果没有眼缘，性能再好的车，我也觉得不好。”确实，记者身边不少90后可能还搞不懂什么是双离合，什么是最大扭矩，对悬挂系统和百公里加速也没概念，他们选车的第一要义就是好看，最喜欢挑选的是外表可爱、造型别致的车型。记者从相关经销商处了解到，样子可爱讨巧的车型，会受到年轻人，尤其是年轻女性的青睐。如果有更多绚丽的色彩可供选择，那么吸引力就会更大。有人为了一个心仪的颜色，不惜等上几个月提车。
来源：中国宁波网
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