日前，瓜子二手车发布了10月二手车消费者报告，中国二手车电商消费人群更趋向年轻化，80、90后是二手车市场交易的主力军，80后更爱购买豪华品牌，90后群体作为新一代消费群体逐渐发力，而在车型选择方面，SUV保持上升趋势，越来越受女性消费者的青睐。
从人群年龄来看，80、90后是购买二手车市场交易的主力军，占比达到80%以上，远远领先于其他年龄群体。这其中，90后购买二手车比例同比去年增幅超过10%，70后则呈现下降趋势，让出消费主力的位置。一方面，90后已 经迈入职场，并有了稳定的收入，进入社会后，他们的购车需求旺盛；另一方面，90后是伴随着互联网长大的一代，在 信息的获取、 购买等方面，其也将更加青睐使用互联网平台。随着，中国二手车市场飞速发展，通过网络平台购买二手车也将变得更加普遍。在90后的带动下，二手车电商也正在被更多消费者认可与接受，二手车电商的未来更具想象空间。
70、80后爱奥迪 90后爱宝马 奔驰已不是二手豪华车的首选品牌
报告显示，80后购买的豪华品牌车辆最多，占比最高为6.4%。80后已经步入中年，成为了社会的中坚力量，有了一定的财务实力，在购买二手车时，出手也更阔绰；90后以5.17%紧随其后，显示了在二手车 金融的日益渗透下，其惊人的消费能力；而70后更加看重车辆的品牌与舒适性，豪车购买率仅约80后的一半多3.49%。豪车交易的top3品牌为奥迪、宝马、奔驰，其中70、80后奥迪的交易量最大，舒适大气的奥迪更加匹配这两个年龄段消费者成熟稳重的气质，90后则显出了年轻一代的偏好，钟爱主打运动驾驶感的宝马。奔驰已经不再是大家首选的豪华车品牌，这或与奔驰前几年的设计风格过于保守有关，所以现阶段流入二手车市场的奔驰车交易并不活跃。
凯越是70、80后二手车的首选 女性比男性更青睐SUV
关于一般消费 品牌和车型，大众依然是各个年龄段的消费者最中意的 品牌，丰田与本田和日产紧随其后。福特福克斯、别克凯越是10月消费者购买最多的车系。其中，70、80后消费者都更喜欢保有量大、维修方便，维护成本低廉的凯越，90后则更愿意选择外型硬朗，性价比高的福克斯。在车型方面，三厢车依然是二手车交易的主力，紧凑型的两厢车总量变化不大，但在女性购车选择中两厢车占比同比去年下降了近6%，交易量排名第三的车型为SUV，一直保持上涨趋势，特别是女性购买SUV的比例高于男性，增长也更明显。
据瓜子二手车直卖网副总裁王晓宇分析，SUV空间灵活和比轿车性能更优秀，加上自驾游的兴起与二孩政策开放之后，用户对此类多用途车型的需求增加，使其获得了市场的广泛认可。女性购车者之所以对SUV青睐，除了以上几点，也是关注其霸气的外观和驾驶的安全感。根据中国 工业协会副秘书长师建华的披露，今年上半年，SUV新车销量453万辆，同比增长16.8%，远高于乘用车整体市场1.6%的增速。SUV新车销售的快速增长，也必将带动二手车市场上SUV的热销。未来，随着更多的SUV进入二手车市场，SUV二手车交易也会更加活跃。
