9月2日13：30，壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛（以下简称“FIA F4”）与乐虎中国方程式大奖赛（以下简称“CFGP”）在宁波国际赛道结束最后一个回合的激烈争夺。乐虎车队尚宗沂斩获全场冠军，这也是两项赛事2018年迎来全新升级后首次由乐虎CFGP车手拿下全场冠军，Pinnacle车队乔丹拿下全场亚军，有朋自远方来车队郑晚成获得全场季军。
此次宁波站三回合比赛在三个不同天气条件下进行，变幻莫测的天气状况让赛道上的激烈角逐精彩纷呈！，让车迷们大呼过瘾！
9月1日首回合赛前半小时赛道受到雨水的光顾，虽然降雨在赛前停止，但湿滑的路面依然意味着一场雨战不可避免。对此，赛事官方指定轮胎——锦湖轮胎为所有赛车配备全新的ECSTA W700湿地胎出战，但对于赛道状况的把控依然是未知数，对选手和锦湖轮胎都是一种考验。乔丹最终以10.206秒的优势拿下首回合全场冠军，赛卡联盟车队小将罗宇峰后来居上拿下第二名，戴因代表BlackArts车队收获第三名。
湿滑路面作战让锦湖轮胎ECSTA W700湿地胎得以大显身手，超快的轮胎初始反应速度、急速过弯时突出的抓地力与操控灵活性均颇为出色。ECSTA W700拥有对称设计的单导向花纹，能够迅速排开进入到轮胎接地面和赛道之间的积水，避免因雨水太多失去抓地力而打滑，让赛车湿地行驶时的抓地力和操控性达到最强。选手们凭借ECSTA W700在湿滑路面上强大的排水性、抓地力及操控性，起跑疾速突破、转弯行云流水，完美实现了加速与制动的良好平衡。锦湖轮胎强大的综合特性，让车手们实力得到了最大的提升。
周日宁波国际赛道终于迎来晴朗天气，因此，第二和第三回合所有赛车皆搭载锦湖轮胎提供的ECSTA S700干地胎出战，超快的轮胎初始反应速度、急速过弯时突出的抓地力与操控灵活性均成为车手们驰骋赛场的坚强后盾，全方位为参赛选手保驾护航。其特有的光胎胎面使车胎的触地面积达到最大，保证了赛车行驶过中良好的抓地力以及在干地赛道上的操控性，更为圆润的胎侧弧度，为高速过弯提供了卓越的操控性，高速过弯时也更加平稳。圆润的胎侧弧度和光胎胎面也为直线加速提供了出色的平稳性。
9月2日10：00次回合的比拼结束，最终，杆位发车的乔丹pole to win拿下本周末第二场胜利，也是个人连续的第五个单回合冠军，戴因落后12.805秒拿下亚军，罗宇峰拿下第三名。同日13：30，2018赛季壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛第四站在宁波国际赛道结束第三回合的压轴较量。
至此宁波站的比赛已全部结束，2018壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛与乐虎中国方程式大奖赛将在9月22-23日移师国内最顶级的上海国际赛车场，为全国车迷献上一年一度最盛大的超级赛车周末！我们上海赛场不见不散！
