我们都知道法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。实际上法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。必威体育bwaycn.com该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。
2019新赛季的号角似乎已经吹响，作为F1赛车的老牌赛车帝国法拉利全新设计全新理念的法拉利F1系列赛车红色旋风依然强势不减！GTC4 Lusso是最好的法拉利，四个成年人共享一辆跃马丝毫不会为空间而皱眉头，6.3L V12那8000rpm的红线也随时能让座椅压力飙升，血压和心跳紧随其后。四驱和后轮转向系统让超级跑车变成超豪华跑车。
GTC4 Lusso是最坏的法拉利，将一匹烈马禁锢在电子系统的监管之下的温顺表现险些失去了御马的真谛，低速平顺到排气管都静谧到没有半分振动，只剩下空气摩擦钛合金排气管内壁传出阵阵呼啸。 它比以往任何车款都舒适奢华宽敞精致，V12得到了更完善的禁锢和管理系统、车身姿态几乎不需要驾驶者进行干预、排气声浪会随着发动机负载自动调整；弥漫在车内的驯服气息遮挡了让你提心吊胆的桀骜，电子系统帮你纠正了所有刻意为之的错误，甚至连排气声浪是否嚣张的决策权也被夺走，把你想感受的一切都放在电子稳定系统OFF之后。
F12 TRS：这是一款barchetta式的speedster。 有传言说它有一个KERS混合动力系统，但事实并非如此。 然而，它看起来和听起来很神奇。法拉利F12 TRS车型在最近开幕的英国古德伍德速度节首发，新车全球只有唯一一台。F12 TRS削掉了硬顶，加固了底盘，添加了各种碳纤维装饰。全部设计都是按客户所需而定，而其实这辆孤品早已被那位身份神秘的豪绅购入。mbetway.com必威体育法拉利跑车作为世界上唯一一家始终将 F1 技术应用到新车上的公司，法拉利制造了现今最好的高性能公路跑车，因而备感自豪。卓越性能、尖端科技和火热激情的非凡融和--这种激情在如今的 V8 和 V12 引擎跑车中一览无遗，正如同法拉利车队长久以来称霸 F1世界时所燃烧的激情。
