5000辆锁单量背后,阿维塔是稳了还是平平?

快讯
2022
11/18
11:25
御风
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TechWeb 文/御风

近日阿维塔11公布了首批锁单量,短短10天时间,其锁单量突破5000台(含选装),超过了40万元的锁单均价,对此业内分出两种不同的声音,一种认为定位高端的阿维塔稳了,但也有质疑的声音认为区区5000台的锁单量不足挂齿,阿维塔未来路阻且长。事实究竟如何?

5000辆锁单量,横向比较难言站稳

众所周知,作为阿维塔目前惟一一款在售车型的阿维塔11,其定位为一款中大型纯电SUV车型,售价35-40万元,从这个价格我们知道,阿维塔11除了要面对蔚来ES6、特斯拉Model Y、理想ONE等热门车型竞争之外,还有问界M7、小鹏G9等新晋车型,可谓是对手如林。

既然如此,我们就不妨将其销量与上述主要厂商的首款车对比下,自然就高下立判。

特斯拉自无需多言,实际上阿维塔11从8月初就已经接受预订,也就是说近3个月,阿维塔最终锁单量也仅为5000辆。作为对比,蔚来第一款量产车ES8发布后24小时内锁单量达到1.7万,理想L9发布后72小时内大定用户超3万,事实是,阿维塔与蔚来、理想的初期销量相比,存有相当的差距。

除了销量外,有业内比较后认为,即便是与同级相比,阿维塔11的性价比并不高,尤其是在配置方面,比如没有HUD抬头显示、没有空气悬挂、没有后排座椅加热等时下非常主流的实用配置,而这些,同样定位的理想L9、蔚来ES8等都均具备。

另据媒体报道,有的下订车主反馈,阿维塔11选装过于繁多以及配件不够合理的定价,大幅度推高了用户购买阿维塔11的成本。

值得一提的是,阿维塔11高调上市不久就陷入了所谓的退订风波。究其原因主要是首任车主权益的问题“惹怒”了部分“准”车主,虽然之后阿维塔对于车主权益做了修改,但作为首款上市的高端车型,刚开始就遇到用户的吐槽,无论如何对其未来的发展都是减分项。

定位高端,底气何来?

提及品牌,事实上,阿维塔所谓的品牌效应,更多是由华为和宁德时代而起。8月的发布会上,在“长安、华为、宁德时代(CHN) ”联手之下,关于阿维塔11的话题讨论度已经超越了阿维塔11产品本身,成为市场关注的核心焦点本身就证明了这点。

可以说,阿维塔11作为CHN的首款车型,凝聚了三家公司的优势。其中,长安专注整车研发和生产 ; 作为电池圈的老大,宁德时代入股,先期供给CTP电池包;华为虽不入股,但其知名度和软件、硬件过硬,负责全面接管阿维塔11的智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电驱等解决方案。华为和宁德时代的加入,让“阿维塔”在电池性能和智能车联网技术上保持了主流水准,长安又有丰富的造车硬件和供应链保障。

但业内随着而来的疑问是,当宁德时代的动力电池以及华为的电动 平台在其他品牌车型也陆续搭载之时,长安 要用什么来说服用户购买这一辆由长安 制造,却定位高端的阿维塔?

此外,在车企崇尚自研技术、以及第三方供应日趋丰富的背景之下,与宁德时代和华为牢牢捆绑,并不一定就是绝对的优势,甚至未来新技术的发展上或许会受到一定程度的限制。

更值得关注的是,宁德时代不再是动力电池领域的惟一选择和绝对代表,而华为的整车电动智能技术还有待规模商用后的市场检验,与此同时它也将同步适配其他所有车企,阿维塔定位高端品牌的差异化优势到底在哪里?

降价大潮来临,阿维塔未来市场压力倍增

就在阿维塔11公布首批锁单量后不久,新能源 股迎来了低迷,仅在11月16日,小鹏 、蔚来、理想等就全线下跌。而拉长时间看,今年以来,小鹏 、蔚来、理想普遍跌幅较大。

分析人士指出,“蔚小理”的竞争压力主要来自于特斯拉降价引发的一股新能源 降价潮。

10月24日,特斯拉将中国市场的主销车型Model 3和Model Y进行了价格的下调,降价幅度在1.4万元至3.7万元。随后11月8日,特斯拉再度发布补贴政策,在11月8日至11月30日之间购买现车及限定车险的消费者可以享受8000元的尾款优惠,在12月1日至12月31日期间购买的则可以减免4000元尾款。

特斯拉降价后不久,福特中国电动车事业部正式宣布国产福特电马Mustang Mach-E全系车型于2022年10月31日进行价格调整,全系车型都进行了不同程度的降价,区间在2万元至2.8万元。此外,问界也被曝尾款直接降价8000元。

11月16日,老牌豪华车企梅赛德斯-奔驰也宣布对旗下部分EQ车型(即新能源车型)的厂商建议零售价进行下调,降价幅度从5.07万元至22.97万元不等。

而随着国外品牌的降价,面对低迷的市场环境,我们相信国内新能源车厂商,尤其是阿维塔11对标的蔚来、理想等的降价也是迟早的事情,这无疑使得阿维塔11在未来的市场竞争中压力倍增。

作为阿维塔首款定位高端的阿维塔11,虽然产品中不乏亮点,但作为后来者,仅有亮点是远远不够的,反而是短板从某种程度上能够起到更重要的作用,即短板与同类车型相比,越少越好。但事实是,阿维塔11的亮点与友商相比并不突出,短板反而相当明显,这无疑为其未来的发展之路平添了不少阻碍和不确定性。

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