近日，三六零在发布关于对外投资的进展公告时表示，公司目前持有哪吒 10.72% 的股权，对应账面价值为 11.53 亿元，以此计算，哪吒 的最新估值为 107.56 亿元。与 2022 年 7 月完成 D 轮融资后高达 250 亿的估值相比，哪吒 估值已缩水百亿元。
1 月 1 日，哪吒 公布了 2022 年 12 月的销量数据。2022 年全年，哪吒 累计销量 152073 辆，同比增长 118％，其中海外交付 3456 辆。哪吒 实现连续 29 个月同比增长，并成为首个年销量突破 15 万辆的新势力品牌。
不过，从营收表现看，哪吒 与大多数新能源车企一样仍处于亏损状态。据三六零公告披露的哪吒 业绩数据，2020 年，哪吒 实现营收 12.97 亿元，净亏损 13.21 亿元；2021 年实现营收 57.35 亿元，净亏损 29 亿元，两年净亏损超 42 亿元。
2021 年，哪吒 交付 69674 辆，据此计算，哪吒 平均每辆 的均价为 8 万元左右，但每辆 的亏损却高达 4 万元。
1 月 4 日，哪吒 针对旗下部分车型上调价格。据哪吒 官网，其中哪吒 S 车型调整后售价区间为 20.28 万-34.18 万元，涨幅 3000 元；哪吒 U-II 车型调整后售价区间为 13.58 万-16.58 万元，涨幅 6000 元；哪吒 V 车型调整后售价区间为 8.39 万-9.69 万元，涨幅 4000 元。
IT之家了解到，哪吒 成立于 2014 年，2017 年 4 月获得新建纯电动 生产资质，2018 年发布旗下 品牌哪吒 ，同年推出首款量产车哪吒 N01。
来源：IT之家
