2月3日，乘联会发布2023年1月新能源乘用车厂商批发销量。据协会数据显示，特斯拉1月份中国产 销量为66051辆。
同时，乘联会预估1月乘联会新能源乘用车厂商批发销量41万辆，环比12月约下降45%，同比去年1月基本持平。预计2月新能源车市会出现开门红，实现同比和环比较大幅度增长。
乘联会表示，2022年全国乘用车市场新能源实现650万辆销量，增速94%的良好业绩。2022年底新能源补贴政策如期调整，推动部分新能源用户的提前购买行为。为应对补贴退坡，部分新能源企业陆续出台限时保价措施，为2023年的订单收集打下一定基础。
在新能源车国家补贴退出后，1月全国新能源乘用车市场如期迅速进入冰点，随后逐步回暖。由于春节前销售时间仅有20天，新能源车市仍未全面回暖。因此，1月损失春节7天以上的有效销售时间，加之元旦后销量环比剧烈变化的因素，共同导致1月总体厂商销量环比12月大幅下降。随着近期碳酸锂降价趋势明显，部分厂商1月产销主动减速，实现春节前的顺势休整，待2月的开门红。
