2月8日消息，理想 首款5座SUV车型L7今日正式发布，除了此前已经公布的L7 Pro和理想L7 Max两款车型外，理想还发布了采用CDC连续可变阻尼减振器的入门款L7 Air车型，三款车型售价分别为31.98万元、33.98万元、37.98万元。
理想L7定位中大型SUV，车长5050毫米，车宽1995毫米，车高1750毫米，轴距3005毫米，相比L8仅在车身长度和高度方面有所降低，轴距和车宽保持了一致。
在外观方面，理想L7为用户提供银色金属漆、灰色金属漆、黑色金属漆、绿色特别版珍珠漆、蓝色特别版冷光漆，以及为该车型专属打造的白色珍珠漆和曙光红特别版多层漆。内饰方面，理想L7延续了旗舰车型的黑白双色内饰、黑橙双色内饰，并新增黑色运动内饰选择。此外，用户还可选装21英寸轮毂和电动踏板。
在乘坐空间方面，理想L7的第二排最大腿部空间可达1160毫米，后排高度接近一米。五座座椅均标配全包围座椅加热，四座通风、四座腰部按摩、舒适软枕，乘坐舒适。同时L7还支持“大床”模式，拔下头排座椅头枕，点击开启露营模式后，所有座椅都会自动折叠，再铺上床垫，便能拥有一张1.5米×2.4米空间的“大床”，可容纳一家三口，这是L8和L9不具备的功能。
娱乐性方面，理想L7最高配备3块15.7英寸3K显示屏，支持7.3.4全景声音响系统，拥有21个专业级扬声器，双中置、三高功率低音炮、四天空喇叭，功放最大功率1920瓦。其中L7 Max还配备了2块8155芯片的算力，不仅支撑了5个屏幕的交互，三屏同播，同时还可扩展AR等外接设备。
动力方面，理想L7搭载1.5T四缸增程器，自研的前五合一后三合一智能电动四驱系统，峰值功率达到330千瓦，峰值扭矩达到620牛·米，百公里加速时间仅为5.3秒。新车配备42.8千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程达到210公里，CLTC综合续航达到1315公里，WLTC综合续航达到1100公里，没有补能焦虑。
另外，理想L7 Pro和Max两个版本均标配理想魔毯空气悬架，具备五档高度可调、三种悬架风格可选，匹配家庭中不同的场景和不同驾驶者的需求。新增L7 Air车型则取消了魔毯空气悬架，但CDC减振器仍然标配，同时取消了大灯高度自适应调节。
智能驾驶方面，理想L7 Air和L7 Pro搭载理想AD Pro智能驾驶辅助系统和智能空间Pro版系统，理想L7 Max则采用了理想AD Max智能驾驶系统和智能空间Max版系统。其中，AD Pro智能辅助驾驶系统搭载一颗地平线征程5芯片，总算力为128TOPS；AD Max智能驾驶系统则配备两颗英伟达Orin-X芯片，总算力达到508TOPS，此外还配备一颗前置激光雷达。LKA Plus可自主超车变道的车道保持增强版，将会在2023年第二季度陆续在Max车型上线。
根据理想官方介绍，理想L7 Pro、理想L7 Max将在3月1日陆续开启交付，理想L7 Air将在4月初陆续开启交付。
