来源：驱动之家
据坦克品牌执行副总经理谷玉坤消息，长城 董事长魏建军近日罕见发圈，盛赞了坦克 700Hi4-T。
谷玉坤表示：魏总难得发朋友圈，坦克团队获得了表扬，其实何止图上这一次，每周的评审，魏总现场都查得太细致了，每一个改进点都要落实到位。上市在即，再接再厉。2 月 26 日见。
魏建军发布朋友圈称：坦克 700 已经体验了两个多月，感觉非常好，全面超越百万级豪华 SUV，坦克团队、技术中心的工作值得肯定，绝对给用户带来超值享受。
作为当前坦克 的旗舰车型，坦克 700Hi4-T 已经开启预售，价格为 46.8 万起，而首发限定版更是高达 70 万，但依旧在很短时间内被抢购一空。
不同于坦克品牌其他车型，坦克 700Hi4-T 造型非常魁梧，整体线条硬朗，机甲风显著，甚至有些宽体改装范儿，其长宽高达到了 5090（5113）*2061*1952 毫米，轴距 3000 毫米，定位于中大型 SUV。
相较于首发限定版，普通版的车身套件更为简约一些，车辆前后离去角较大，且前机舱底部还有护板结构，点明车辆硬核越野身份。
前脸进气格栅与长城坦克家族一脉相承，机头十分高昂，机舱盖下方隐藏着一颗 3.0T V6 的发动机，且配备有驱动电机总成，坦克 700 Hi4-T 也将成为国产首款 3.0T V6 混动硬派越野车。
新车采用了侧开式尾门，保留着经典越野车的标志性元素，尾门也悬挂有 " 备胎书包 "，保留了坦克家族特色。
申报信息显示，新车搭载的这台 3.0T V6 涡轮增压发动机，最大功率 265 千瓦，同时还搭载了一台 P2 电机，整车综合功率达到 385kW，扭矩高达 850N · m。
其所配备的智能四驱 +Mlock 机械锁止系统也进行了升级，前后差速锁的铸造壳体采用强度更高、耐磨性更好的铝制减速器壳体，其前后驱动轴总成升级为博格华纳 6 行星齿轮机构，相比 4 行星齿轮，提升了 16% 的扭矩输出，越野能力超强。
