在全球气候危机日益加深的背景下，传统燃油 一夜之间称为众矢之的。目前，作为全球成长速度最快、规模最大 市场的中国也开始收紧燃油车发展。
媒体报道，10月8日国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，会议指出，原则上不再核准新建传统燃油 生产企业。
这意味着中国已经开始“去燃油化”的 发展新战略，今后新兴车企将以新能源为主，燃油车将逐渐退居二线。
如此一来，已经有计划在中国推出的全新 品牌和合资建厂计划或将受到干扰。
此前有消息称，北汽集团和菲亚特克莱斯勒已经签订新的合资合同，计划在中国市场投入更多的车型资源，猜测可能是道奇、克莱斯勒300C等美系车的国产化。
如今，燃油车企新建政策的收紧为该项目最终能否顺利落成增添了悬念。
不过，对于大众来说或许这是一个好消息。
因为本月初，大众已经与江淮 接触并达成合作，成立国内第三家合资大众，其未来主攻方向便是新能源 。
【来源：快科技 作者：小路】
