来源：5S养车
俗话说得好："人是铁饭是钢，一顿不吃饿的慌"，这句话的大致意思就是在说，在坚硬的东西光使用不保养，最终就会出问题的；同样道理，虽然说 上大部分零部件都是钢铁铸成的，但这些零部件也都是有使用寿命的，不同的公里数都需要对不同零部件进行检查和更换的。那么今天咱们就来谈一谈， 6万公里时，一定要检查这3个零部件，因不检查而出事的太多了。
第一、轮胎
轮胎作为 上唯一接触地面的零部件，其工作环境也就不言而喻了，轮胎在 上使用了6万公里后，即便没有出现严重的损伤和磨损，轮胎上的橡胶也会出现严重的老化，而轮胎橡胶一旦老化，那么行车安全将就会大大下降，尤其是经常跑高速的车主，建议车辆跑到6万公里的时候一定要更换轮胎，别因为节省几百块钱，拿自己的生命来开玩笑。
第二、火花塞
发动机是 的动力心脏，而火花塞则是发动机的起搏器，不过随着车辆的使用，火花塞会出现不同的老化问题，而火花塞一旦出问题，将直接会导致车辆动力下降和油耗增加，由于现在市面上的火花塞材质不同，所以建议我们车主每2万公里一检查，每6万公里一更换。另外还要提醒大家，4S店或者加油站销售人员向我们推荐的燃油宝，也是不建议大家购买的的，因为这一类产品根本没有任何清洗积碳作用。
第三、刹车片
刹车片是保障 安全的零部件之一，同时也是 上的易损件之一，刹车片既然是属于易损件，那么它在使用的过程中必然就会磨损，如果您的车辆6万公里都没更换过刹车片，此时不为别的，为了自身安全着想也得到修理店中让修车师傅给检查一下，毕竟行车安全才是驾车的重中之重。
当然， 6万公里时所需要检查和更换的零部件还要很多，譬如全车油液、正时皮带等等，这些零部件虽然看上去都起眼，但它们对于 来说都是缺一不可的，任何一个零部件有问题都会影响到车辆驾驶感，甚至还会影响到行车安全问题，所以我们车主应该定期对这些零部件进行检查和更换，以免给自己在用车过程中带来不必要的麻烦和损失！
6万公里时，一定要检查这3个部件，因不检查而出事的太多了！不知您的车辆在6万公里时都更换过什么？或者您对养车用车方面还有不同的看法和想法？欢迎在下方评论区内留言一起探讨！
