来源：车市大参考
随着私家车的不断普及，开车上路的司机也是越来越多了，但不少人对交规并不熟悉，每次收到罚单苦恼不已，并不知道自己哪里违章了。说起来也算正常，特别是在一二线城市，以前的交规还没弄明白，新的又出来了，就连开车多年的老司机也是犯了难。比如在这种路口不压线不闯红灯也可能会被罚300元，看看你中过招没？
一般在路上遇到两个车道“合二并一”的时候，很容易出现抢行的行为，万一两辆车互不相让，就会尴尬的并行甚至发生交通事故。特别是在早晚上下班高峰，大家都赶时间，在岔路口属于能挤就挤，一窝蜂就更加的拥堵了。
而针对这一点，很多城市都在车道减少的路口、路段，实行了“一让一”的拉链式交替通行，就是在两车道并一车道出现停车排队等候或者缓慢行驶时，右边过一辆车，左边过一辆车，然后右边再过一辆车，反反复复，有序行进。比如上海、深圳、北京以及长沙等地。这样一来路段通行效率就能提高10%至20%。
值得注意的是，经过这样的路口，如果违反交替通行规则通行的，即使你不压线不闯红灯也要被罚款。当然每个地区的处罚力度不同，比如在深圳将处300元罚款，一年内有3次以上的，第三次起每次处500元罚款。在北京，驾驶人会被处以100元罚款；在福建，将处以警告或者150元罚款另外，如果在实行交替通行路段违反规则导致交通事故的，在排除其他违法行为的情况下，违反一方负事故全部责任。若有其他违法行为，综合因果关系再确定事故责任。
最早采取这种通行方式的城市是深圳，当时在40个路口试行，效果非常明显，通行效率平均提高了9%，剐蹭事故率平均下降30%左右。随后，北京、上海、郑州、长沙等城市也相继试点运行这种通行方式。一般在交替通行路段，都会提前设置交通提醒标识，比如“人”形标志牌，车道地面有“交替通行”文字辅助标志、车位线等等，当进入需要交替通行路段时，我们严格按照地面标识依次通行即可。
遵循“一让一”模式，遇到“交替通行”的道路怎么走？
首先，在“交替通行”的路口，通常有标明车辆行驶顺序和路线的标识牌，路面上也相应地会用喷涂数字的方式标明车辆行驶顺序，车主只要按照标识通行即可。但需要注意的是，目前各地的交替通行标识略有不同，车主在驾车时要注意观察交通标识标线。
其次，车主在驾车通行时，如果另一辆还有100多米远，则不受“交替通行”规则限制，直接通行即可。也就是说，不必等他的车先过。
结语：那么多城市实行“拉链交替通行”也是为了维持文明有序的交通环境，减少道路拥堵。但要是部分司机不自觉遵守交规，随意通行，也就成了摆设。所以我们还是要自觉提高文明交通意识，严格按照标志牌依次通行，才能保持道路的通畅有序。
