来源：车市优选
这段时间，中保研碰撞测试成为 圈最热门的话题，热搜一直居高不下，其中25%偏置碰撞测试更是为大家津津乐道，不过当大家都关注在某些品牌车型惨淡的碰撞成绩时，我们也要对那些在中保研碰撞测试中拿到高分的车型点名表扬，以表示对优秀产品的鼓励。其中今天小编要表扬的车型就是斯柯达的中大型SUV柯迪亚克。
柯迪亚克测试表现出众，号称同级最耐撞
相对于之前的测试，中保研（C-IASI）在整体的评价标准方面参考了美国IIHS的测试方式，其中分为"耐撞性与维修经济性"、"车内成员安全"、"车外行人安全"、"车辆辅助安全"等四大项评价内容，由于中保研的保险行业背景，相对来说是目前国内最客观公正的碰撞测试，具备非常强的参考意义。
在2018年第二批的测试车型中，斯柯达柯迪亚克在耐撞性与维修经济性、车外行人安全、车辆辅助安全这三个大项中都拿到了G（优秀）评级，表现相当出色，甚至可以说是这批次中被最耐撞的SUV之一，作为一款全球合资产品，柯迪亚克这次确实给斯柯达长脸了。
堪称全场最佳，柯迪亚克碰撞测试单项成绩优秀
我们具体来看下柯迪亚克在单项中的表现。在耐撞性与维修经济性测试中，柯迪亚克的表现相当出色，其中正面结构碰撞、追尾结构碰撞上都拿到了几乎满分的成绩，得分率达到了94%，是同批次中唯一超过90%的车型。
另外根据维修成本来计算，柯迪亚克总体在碰撞之后的车损也相当低，经济性评价拿到了2个G评级。从这个角度来讲，表明柯迪亚克在保险费用、维修费用方面产生的成本很可能在同级别车型中具有绝对的领先优势，这点老百姓购车时也是需要注意的。
另外在车外行人安全测试与车辆辅助安全指数方面，柯迪亚克在测试中都拿到了较高的分数，这点对于这款车型的整体保费计算也是最为有利的，同样能够降低车主的用车成本。
在车内成员安全测试中，柯迪亚克的表现也是可圈可点的。其中近段时间热度非常大的25%偏置碰撞中，柯迪亚克拿到了A（良好）评级，表现在同批次车型中属于优秀水准，另外在车顶强度和座椅/头枕测试中，柯迪亚克毫无悬念拿到了2个"G"评级，表现同样出色。
作为一款大七座中大型SUV，柯迪亚克的购买者以家庭用户为主，主要承担了日常出行以及自驾游的功能，而此次通过极为严格的C-IASI测试的认证，表明柯迪亚克整车在安全性方面完全是经得起考验的，对于柯迪亚克的消费者来讲应该说是吃到了一颗定心丸，可以放心安全的用车了，用比大众更便宜的价格买到，开出去还看啥大众丰田？
编辑总结
作为一个百年品牌，斯柯达是世界上历史最优秀的 生产商之一，而斯柯达柯迪亚克通过这次C-IASI测试，同样表现出了斯柯达品牌在造车理念上的高标准，甚至可以说是这款全球车型做到了入华"零减配"，作为中国消费者，我们要对斯柯达柯迪亚克出色的表现进行赞赏，也期望斯柯达能够在未来造出更安全的好车，用比大众更便宜的价格，服务中国 消费者。
