来源：言车社
我们总说2019年是日系品牌开挂的一年，但实际上，2019是日系品牌两极分化最为严重的一年。一方面，本田、丰田、日产三家销量走高，屡创佳绩，另一方面，铃木退市，斯巴鲁日渐边缘化，叫好不叫座的马自达也出现了销量同比下滑。
这其中，马自达为了在2020年争取到更多的市场份额，将加大新产品的投入，其中就包括最近在海外刚刚上市的“新宠”——马自达CX-30。新车定位于紧凑型SUV，目前已经确定落户长安，新车上市后将会与CR-V、RAV4展开竞争。
在外观设计方面，马自达一向是行家，CX-30依旧采用了耐看、帅气的魂动设计，且整车视觉感受较为低矮，配合着圆润、流畅的线条，让其运动感较为突出。
同时，为了彰显SUV野性的一面，CX-30采用了黑色的下护板，这也是它和CX-4在外观风格上最大的不同。相较之下，CX-30更偏向于传统的SUV设计风格。
CX-30的内饰与昂科塞拉基本一致，个人认为在当下这个大屏横行的时代，这样偏于传统但又设计感出众的内饰会更具吸引力一些。至于空间，大家就不要抱有太大期望了，2655mm的轴距和马自达的一贯作风，注定了它的后排不会是国人喜欢的那一种。
在动力方面，CX-30没有让我们失望，它将搭载KYACTIV-X 2.0L压燃汽油发动机，会更加高效节能，除此之外，它还有望搭载另一型号的2.0L自然吸气发动机。整体来说，CX-30有诱人的一面，比如它的设计，它的动力。但它也有国人不喜欢的一面，也就是空间了。但我认为，买车最忌讳面面俱到，如果你真的执着于全面，那买回来的车可能就是最平庸的。
