来源：MiVo车研院
新闻背景：
近日，广汽集团、比亚迪昨天相继宣布，为了破解抗击疫情中医疗防护物资紧缺问题，正在调配资源，着手防护物资生产设备的设计和制造，满足当前对防护物资的迫切需求。再加上之前已经宣布生产口罩的柳州五菱，中国车企彰显了"中国制造"的变形实力。
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MiVo车库快评：
一、 比亚迪广汽相继宣布生产口罩等抗疫物资，中国车企彰显"中国制造"实力：目前，比亚迪宣布从2月17日起，开始生产并出货口罩和消毒水。另外，广汽集团已经研究上马口罩生产线以及开发相关设备，并着手培训相关工艺人员。预计也将于2月下旬开始向市场供给口罩、消毒水和部分抗疫物资等。
而且在之前五菱已经宣布通过改建生产线的方式转产口罩，按照项目计划，日生产量预计可达170万个以上。这意味着车企只需要动用大约3成的实力，就可以完成临时的生产任务。这不得不说是"中国制造"的强大实力。尤其是对于车企来说，承载了生产任务更可以降低自身的风险，增加抗疫和抵消生产成本。中国制造不容小觑。
二、车企目前正在推出各类关怀措施，共渡难关同舟共济为一线：在第一时间，目前各家车企就明白了自己一线销售的经销商们的痛处。先后10余家车企推出了关怀一线经销商的模式。其中广汽传祺在2月初便及时推出针对客户的"4大关爱、12大举措"以及针对经销商的"四大举措"，而长城 也为哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡推出"无忧用车五大保障"和"五心关爱行动"。这两家车企是给经销商和客户信心的典范。
另外，中国车企及相关企业共计近50余家累计了将近10个亿的资金为本次抗疫贡献了不小的力量。另外其实现在对于消费者来说，到店和线上模式虽然新颖并且吸引人，但是购车需求却不是很强。而对于车企来说，目前出台政策全力保护经销商才是重中之重。对疫情其间的商务政策和销售目标进行相应调整,对经销商和一线销售人员的奖励和补贴都是同舟共济的表现。
三、曹德旺表示车企并不怕本次疫情，实际上中国制造的力量遍地都是：对于本次疫情对于车企的冲击，不少人持悲观的看法。但是"中国制造"的代表曹德旺先生表示"无论经销商、制造商都有大量的库存。在这种情况下， 生产线停个二十天一个月，不会大乱。"其实理论上的确车企并不怕没车生产，但是更怕的是没人消费。如果说车企可以消化库存但是没有消费者买单，这才是最麻烦的。
而且现在除了车企，还有不少企业正在"转型"，包括福建的纸业和尿不湿生产厂家等不少企业现在都加入了"抗疫生产"的大军。"中国制造"的力量正在充分发挥自己的主观能动作用，而且现在大家的觉悟还是很高的，明白如果疫情不能尽快过去，那么居民消费降低才会是企业更大的打击。"中国制造"让口罩遍地都是，这才是当务之急。
龙猫叔总结：
尽管大家耳熟能详的是包括大众生产香肠、福特生产智能床等车企"不务正业"的案例，但是像中国车企这样富有社会责任感的变身还是世界 历史上的独一份。我们期待有了这样强有力的支撑之后，口罩能够尽快完成供给，疫情能够尽快过去。
