来源：车若初见
提到路虎，大家首先会想到揽胜系列，然后就是发现系列。其实在越野能力上，发现系列显然要比揽胜系列更适合探寻未知领域。
第一代发现始于1989年，至今已走过30年的传奇生涯，延续了5代车型，每一代都让越野爱好者为之痴迷，当然，这也是路虎品牌不同于其他豪华品牌的独特调性
本月20日，路虎品牌以直播的形势举行了全新路虎发现运动版的上市活动，有一点要强调的是，这场直播发布会时长30小时，算是本人参加过最长的 上市发布会了。
铺垫的差不多了，开始说重点。全新发现运动版售价35.68万-45.58万元，全系共4款车型，其中次顶配R-Dynamic SE性能科技版车型分为5座和7座两个版本车型。
对于这个级别的豪华SUV车型来说，7座选项是其他竞品车型所不具备的。
此次全新的发现运动版相比老款车在外观细节上有明显变化，而且命名方式也改变了，不再叫发现神行，而是完完全全的属于发现系列了。
全新发现运动版大灯经过重新设计，和现款发现5车型极其相似，前杠造型也和发现5车型高度相仿。值得一提的是，发现运动版全系标配LED大灯，老款低配车型只提供卤素大灯。
全新发现运动版车长4597mm，轴距2741mm，车身尺寸相比老款略有微调。但这个尺寸也暴露了发现运动版7座车型的第三排空间并不宽敞。
车尾造型相比老款变化不大，只是车尾灯的灯带造型有所改变。
重头戏来了！很多小伙伴说老款发现神行的内饰设计相当low，不符合其路虎豪华品牌的定位。
新款发现运动版在内饰上也和发现5车型保持高度一致，中控配备了10.2英寸可触控大屏，全液晶仪表和流媒体后视镜（选装）等配置。
空调面板虽然未采用类似星脉的一体式大屏设计，但其采用的镜面设计则比发现5 还略显高档。
全新发现运动舍弃了老款车型上的升降式旋钮换挡，这也是遵循了其运动版的属性，和揽胜运动版保持一致。
动力方面，全新发现运动版提供2.0T高低功率两款发动机，并且都有48V轻混系统加持。2.0T低功率发动机仅提供在低配Core Standard家庭版车型上，最大功率为200马力。
除低配车型，其余车型均搭载英杰力2.0T高功率发动机，最大功率为249马力，至于网上之前说的1.5T车型，并未在此次发布会上露面。
越野配置方面，发现运动版配备了全新ATRS全地形科技，采用第二代智能全地形反馈适应系统、ATPC全地形进程控制系统、还有路虎最新科技全地形“透视技术”和涉水感应系统，让越野不再“惊心动魄”。不过全地形透视系统只配备在顶配车型上，其余车型均为选装配置。
当然，作为一款老牌豪华品牌车型，音响方面也不能差事。发现运动版可选装15喇叭的英国之宝音响，价格为6800元，这也是个人觉着值得花钱选装的配置。
有想法的小伙伴，我建议重点关注次低配R-Dynamic S性能版车型，基础的高功率2.0T发动机、12.3英寸液晶仪表、LED日行灯、运动外观套件、电动后备厢等实用配置也都配有，售价38.28万元，只比低配车型贵了不到3万元而已，性价比表现不错。
不着急的小伙伴可以等等，毕竟路虎品牌的低端车型折扣都比较大，等优惠上来了再入手也不迟，毕竟这可是一辆路虎-发现。
