来源：车动态
2020年年初的一场疫情，对车市的影响，无以言表。随着疫情逐渐被控制，车企们也开始复苏，而在销量复苏，大家"报复性"购车之前，我想请大家看看3月份的轿车投诉榜，再下定夺。而3月份的轿车投诉榜，也真的是让我明白，群众的眼睛果然是雪亮的。
凯美瑞、亚洲龙
果然没有任何悬念，广汽丰田凯美瑞和亚洲龙在3月份的轿车投诉榜中，以压倒性的优势，拿下冠军、亚军，而其被投诉最多的还是因为发动机机油增多、机油乳化以及悬挂系统半轴渗油等为主。在此前的一段时间内，我们见识到了向来是以"开不坏"自居的丰田，如何疯狂打脸。
而更可怕的是，丰田的"双标"，出现同样问题，在美国丰田召回4万4千辆车；而对中国消费者的回复却是不影响使用，不涉及品质问题！是不是有些细思极恐。
帕萨特
在此次轿车的投诉榜中，帕萨特位居第三，其被投诉的主要原因是因为变速箱顿挫及设计缺陷。其实帕萨特的投诉原因和其在中保研上中测试中出现的问题，并未有直接关系。但是我始终认为，帕萨特在中保研中的测试结果，就像是个蝴蝶效应般，引起了一系列的连锁反应，也引起了消费者对于帕萨特车身结构以及车辆品质的所有质疑。
而在3月份的投诉中，消费者认为A柱断裂存在安全隐患，强烈要求上汽大众进行召回，但是结果如何，我们都看到了，A柱倒是加强了，但是价格也涨了。真是讽刺。
东风标致408
当然，有了凯美瑞、亚洲龙、帕萨特的兜底，向来稳坐投诉榜第一的东风标致408，这次居然屈居第四，而其被投诉的主要云因主要是因为发动机烧机油、发动机故障轮胎开裂等问题。也不知道，现在自身难保的法系车，到底还有没有精力来盯一下自己的质量问题。
写在最后
市场就是这样，消费者的眼睛都是雪亮的，产品质量的问题，向来都不应该被忽视。但是丰田、大众此次却让无数消费者寒了心，至于其以后要怎么收场，我们且看且珍惜。
