来源：有车以后
【有车以后 新车】4月17日，备受期待的上汽大众全新MPV Viloran正式开启预售，新车预售价35-40万元（以内），提供330TSI豪华版和380TSI尊贵版车型两款车型。
尊贵与大气，商务范儿十足
外观方面，大众Viloran采用了大众家族化语言，向家族旗舰SUV途锐靠拢，大面积进气格栅与前大灯造型融为一体，极富视觉冲击力。当大众化身为“镀铬狂魔”，不知道是否符合你的口味呢？
与以往车型不同，新车是上汽大众首款采用全新品牌标识的车型。新车在前翼子板上配有“FLAGSHIP”的英文标识，代表自己是旗舰车型的特殊身份。
尾部设计简约大气，Viloran标识位于扁平化logo下方，而修长的双件式尾灯采用了大众创新型车灯系统IQ. LIGHT。整体而言，新车尊贵大气之余，也显得商务范儿十足。
车身尺寸方面，新车长宽高分别5346mm×1976mm×1781mm，轴距为3180mm，出众的车身参数让Viloran领先于同级对手，上市后将成为大众 品牌尺寸最大的在售车型。
居家内饰，空间是亮点
相比起商务属性浓厚的外观，Viloran居家风格的内饰迎合了消费者的需求。新车内饰强调氛围的营造，中控台和门把手均采用大面积的皮质材料包裹，全液晶中控屏幕下方则是实体按钮。比途铠、途岳等车型，Viloran内饰少了一份时尚与活力，多了一份稳重和温馨，恰好，这与其豪华商务MPV的定位相符合。
新车采用“2+2+3”的七座布局，得益于车内出色的空间处理，新车可为车上乘员带来充裕的空间。值得一提的是，新车的第二排座椅采用了菱形格纹理的行政座椅，不仅拥有加热、通风和按摩功能，而且提供电动腿托和双层头枕，兼顾豪华感与舒适性，大大提升了乘坐实舒适性。
实用的科技配置
安全配置上，新车配备L2级别自动驾驶辅助系统，包含车道保持、第三代ACC自适应巡航、第三代泊车辅助系统、TJA交通拥堵辅助系统、360°全景影像等功能，全方位保障车上乘员的行车安全。其它配置上，新车提供双侧自动滑门等多种配置可选，功能性十分强大。
大众黄金动力总成加持
动力上，新车将搭载EA888系列2.0T高/低功率涡轮增压发动机，其中高功率车型最大功率163kW，峰值扭矩350N·m，低功率车型最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，综合油耗为7.6L/100km。传动系统部分，全系车型均匹配7速DSG双离合变速箱。
竞品车型分析
目前上汽大众在国内MPV市场拥有途安L一款车型，在中高端MPV市场还处于空白局面，Viloran的加入将填补这一空缺，完善上汽大众在中国市场的产品矩阵。
由于中国 市场的特殊性，MPV车型在国内一直不温不火，加上市场的红利期已过，因此，MPV市场普遍不被看好，这也是众多品牌“不愿意”涉足MPV市场的原因，上汽大众此次迎难而上，推出全新MPV Viloran也让大家看到其决心。
纵观20、30万元以上的MPV市场，别克GL8凭借强大的市场号召力，自上市以来一直活跃在市场，部分地区甚至出现供不应求，加价购车的局面。而定位更加高端的别克GL8 Avenir艾维亚也在近日上市了，别克将向豪华MPV市场发起冲击。
本田奥德赛和艾力绅主打居家路线，凭借本田品牌的口碑以及不错的产品实力，在市场上也有着稳定表现。丰田密锣紧鼓，考虑把丰田塞纳引入国产。由此可见，未来20、30万元以上MPV市场之争将更加激烈。
上汽大众Viloran凭借大众品牌的光环，出众的空间以及实用的配置，相信未来在市场上会有不错的表现。
有车观点
大众Viloran预售开启，新车将在5月28日正式上市，按照惯例，Viloran的最终售价比起预售价格还有一定的下降空间。对于同级竞品车型来说，大众Viloran的推出仿佛“狼来了”，需要打醒十二分精神来应对这位强敌。凭借大众的品牌认可度和自身产品力加持，Viloran的热销估计只是时间的问题。
