来源：二师兄玩车
正因如此，“中保研”的碰撞成绩也成为了广大消费者们所关心的一件“大事”。
不少获得C-NCAP五星评价的车型，却在“中保研”测试过程中有着“不堪入目”的表现。
一些被冠以“德系神车”称号的车型，就此打破了曾经的“神话”，销量也因此急剧下跌。
还有一些曾经被称为“一撞就碎”的日系车，却在“中保研”测试过程中取得了良好的成绩。
根据中保研此前公布的2019年第二批数据可知，长安CS75PLUS在中保研测试中获得了全优的成绩。
据悉，在所有分指数项目当中，除耐撞性与维修经济性指数为M以外，其余项目的评分均为G。（G为优秀，M为一般）
为此，不少网友纷纷称：“国产质量差已经成为过去式，这才是真正的良心车企”！
由此，大家也能够看出，长安 还是比较注重安全的。
在设计的过程中也丝毫没有“偷工减料”，真正将好口碑留在了老百姓们的心中。
抛开品质来看的话，长安CS75PLUS其实也是一台产品力很强的车型。
单就外观方面，长安CS75PLUS就能秒杀大部分的自主品牌SUV。
硬朗的车身线条，较高的离地间隙，很容易营造出一种硬派越野车的效果。与熏黑处理的蜂窝状进气格栅相结合，能够烘托出强烈的运动感，单从视觉上来看的话，有种类似于雷克萨斯的风格。
来到侧面，宽大的车身尺寸会让人感觉这台车有种“越级”的感觉。
溜顶式的造型带来了十足的时尚感，悬浮式的车顶设计营造出了极强的年轻气息，而硬朗的腰线设计则让侧身有着更凌厉的效果。
尾部方面，长安CS75PLUS的设计相对比较简约。
两侧的腰线顺势延伸到了尾门的中部，与贯穿式的镀铬装饰条相结合，营造出了比较明显的层次感。两侧的“C”型尾灯顺势延伸到侧身，点缀出了几分个性的效果，而“双边四出”的排气造型则让整车有着更高的逼格。
内饰方面，长安CS75PLUS采用了既高档又不乏激情感的设计风格，黑红拼接的设计与软包材质相结合，能够赢得各个年龄消费者的喜欢。一体式的贯穿屏提升了科技感，平底造型的方向盘增强了驾驶欲望。
众所周知，现如今的自主品牌早已不再是“质量差”的代名词。
无论是品质，还是颜值，都已经有了大幅度的提升。
不夸张的讲，同价位当中，很多自主品牌已经完全要比合资品牌有优势了。
虽然在销量上,长安CS75PLUS离哈弗H6还有差距，但是其品质绝对不输于哈弗，并且，多年以来积攒下了很不错的口碑。
此外，正是这次“中保研”测试，让很多消费者重新认识了长安CS75PLUS这台车。
事到如今，长安CS75PLUS也因此成为了“安全”的代名词。
如果你刚好需要一台15万以内的紧凑型SUV，长安CS75PLUS还是值得考虑的！
