力帆集团曾是重庆的龙头企业，其旗下品牌力帆 也曾在 市场上很受欢迎，但因为核心技术一直没有什么进步，最终被“淘汰”掉了：月6日，力帆 已向有关部门提出申请破产重组；在如今核心技术和科技创新为主导地位的 圈，如果没有新的发展，淘汰是迟早的事，力帆 的的事情，业内忍不住会问：下一个会是谁呢？
靠卖房盘活的海马
地产、 、金融是海马集团的主要经营项目，虽然海马 的市场销量不是最差的，但之前也出现了靠出售房产来盘活 项目的新闻，2020年上半年，海马 总共卖出7400辆新车，如果没有海马地产的支援，这样的业绩恐怕支撑不了多久吧！
喜欢模仿的众泰
众泰之所以被很多人关注，很大的一个原因是因为它擅长模仿，但最开始也是不懂车的 小白们比较喜欢，渐渐地，因为质量不过硬，现在已经被消费者投诉到“信任危机”的地步，2020年上半年，众泰总共卖出3500辆新车，看样子也离“淘汰”不远了。
销声匿迹的华泰
相信很多车友都没听过这个品牌，的确，近几年它早已销声匿迹了，但是不得不提的是，这是一个良心企业，因为它在全国经销商4S店关门的情况下，还专为消费者留了一个售后服务业务；之前它的销量其实也还是不错的，但要问华泰今年的销量，小编是真查不到，据说很多企业已经不收集华泰的数据了。
外观好看的猎豹
该品牌车与众泰的情况差不多，因为外观好看才被消费者炒得火热，同样是质量不够好，随着消费者对其质量的不断投诉，如今已经很少有人会提起这个品牌的 了，2020年上半年，猎豹 共卖出204辆。
从以上四个品牌我们不难发现，它们都是有颜值而没有灵魂的，过度用心在车的外形，却没有研发自己核心技术，最后被市场淘汰。
