来源：燕赵女司机论
11月20日下午，沈阳市中级人民法院裁定，受理债权人对华晨 集团控股有限公司重整申请，标志着这家车企正式进入破产重整程序。民事裁定书显示，华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形，具备企业破产法规定的破产原因。
目前，华晨集团有着超过千亿的巨额债务。根据华晨集团2020年债券半年报显示，集团总负债1328.44亿元，扣除商誉和无形资产后，资产负债率为71.4%，高于行业平均水平。其中有息债务达445.78亿元，短期有息债务达282.5亿元。
破产本是件坏事，而华晨集团的破产消息却伴随着官宣“重整”。沈阳市中级人民法院裁定书称，“同时集团具有挽救的价值和可能，具有重整的必要性和可行性。”这样一来，破产竟成为了利好。
因为破产重整是指专门针对可能或已经具备破产原因但又有维持价值和再生希望的企业，经由各方利害关系人的申请，在法院的主持和利害关系人的参与下，进行业务上的重组和债务调整，以帮助债务人摆脱财务困境、恢复营业能力的法律制度。华晨集团破产重整，说得好一点，甩开包袱，重获新生。说得难听一点，就有点“逃废债务”的感觉。
举一个不太恰当的例子。假如有一天，你欠了一屁股债，还不起银行贷款了，就宣布破产，大不了一无所有，所有债务一笔勾销。几年后，老子又是一条好汉。我凭自己本事借的钱凭什么要还？这就是难听的事实。如果大家不相信，股票大涨可以说明一切：当日，华晨旗下4家上市公司股价均大幅上涨，港股华晨中国涨8.25%，申华控股、金杯 涨停，新晨动力涨7.46%。
与其说是破产，不如说破产是为了更好的发展。华晨会通过重组资源，来为以后打造出更好的华晨，这意味着金杯、中华、华颂将会重新被定义，亦有可能有一些品牌会消逝。简单来说，破产之后再重整，极大可能会向行业展示新华晨，那么显然，这次风波，对于华晨来说并非是件坏事儿。
而对于消费者来说，还有可能是件好事儿。根据2020年债券半年报显示，华晨期末现金及现金等价物余额为326.77亿元，破产是不争的事实，如今华晨也开始处置其旗下 资产。近日，有媒体调查发现，对于华晨自主板块的 产品，厂商已经开始直营卖车，与4S店向厂商批售车辆，再进行售卖的方式不同，这批车辆是由厂商直接提供现车。
据该销售公司的一名工作人员表示，当前他们除了卖中华的 之外，还卖华颂、金杯等车型。据介绍，中华V3售价4.98万元，自动挡都已经卖完了，只有一些手动挡车辆。作为一款小型SUV，FIYING WING贯穿式翔云翼格栅、与宝马全新5系类似的开眼角大灯设计以及悬浮式车顶，都让整车看起来十分时尚、大气。同时，中华V3底盘调校还得到了宝马的技术支持，因此获得了"弯道王"的美誉。如今仅卖4.98万元，相当于“清仓甩卖”。
而中华V7也降至11.7万元起，虽然降得不多，但华晨也不能亏本卖，毕竟这款车的核心动力组合采用宝马原装，就连发动机上面还有BMW的铭牌，而且还请了宝马的工程师进行了调教和适配，因此驾驶感体验几乎与合资车并肩。另外，还有着和宝马同样的标准，供应商大部分相同，可谓一身都是名牌。
而在这些车型中，性价比最高的要数华颂 ，当前在售的华颂7车型，作为一款高端国产MPV车型，采用宝马2.0T发动机，匹配采埃孚6AT变速器。官方指导价为23.77-28.7万元，但他们目前售价仅10.5万元，直接便宜了一大半，就算单卖宝马的2.0T发动机，也差不多得小十万吧？并且，如果客户一次批售多辆车的话，还可以直接去仓库看车，要买得多可以更便宜些。
不过，即使车价足够便宜，但是因为当前华晨破产重整的不确定性，不少消费者担心，买完车后售后服务无法得到保障。如果是你，在真香的车价面前，会选择购买这样的车辆吗？
