来源：李特儿
写在前面：
中国 品牌冲击高端市场到底从什么时候开始，估计很多人都记忆模糊了。但很多人会记住一个时间点，那就是2016年，也就是四年前，正是在那一年，领克和WEY品牌先后诞生，领克把口号定为“生而全球、开放互联”，WEY则高举“中国豪华SUV领导者”旗帜，两大中国豪华品牌就此携手，向合资品牌发起冲击。在那一年，领克和WEY先后推出了领克01和WEY VV7，正是这两款车的出现，让中国消费者明白了原来国产车是可以卖到20万的。
2016年10月，吉利 集团与沃尔沃联合成立了全新的 品牌领克，作为隶属于浙江吉利控股集团有限公司的全新子品牌，也是中国品牌较早的豪华品牌之一。同年，领克01全球版开启全球预售，诠释了“生而全球，开放互联”的品牌理念。
四年后，领克 迎来了四周岁生日，不仅欧洲市场的第一家线下体验店（荷兰阿姆斯特丹）开业，而且公布了领克的“欧洲计划”内容，这两大举措也让领克正式迈进欧美市场，与全球一流 品牌展开较量，并将全球化进程又迈出了重要一步。
全新领克01焕新归来
12月1日，在领克 四周年里，我们赶赴吉利 的研发中心，见证了全新领克01的正式上市，在现场我们也了解到，此次新车在中国市场将会与欧洲市场同步销售，其国内市场售价区间为17.98万元一22.27万元，共推出五款车型，其中包括四款燃油版车型和一款PHEV插电混动车型。值得一提的是，在国内市场上的售价，要低于欧洲市场。
价格一出，很多人认为全新的领克01不厚道了，起步价较之前的领克01贵了将近3万元，也有人理性看到，其实全新领克01的价格并没有贵出来。因为从发布会现场的产品解析我们就能了解到，相比之前的在售车型，全新领克01全系搭载了2.0T+8AT的动力组合，有着沃尔沃同源发动机，在实际数据上提升了不少，变速箱相比之前的7速双离合或6AT变速箱，差距不小。
上市发布会，堪比豪华品牌
虽然此次新车发布会被安排在了位于吉利 宁波总部杭州湾的 研发中心，但从现场效果来看，其整体发布会效果不亚于一场超级新车盛宴，甚至阵仗堪比豪华品牌。通过时空隧道的布景，新车上市发布价格交给现场宣布等一系列的细节操作都让领克显得与众不同。
在新车发布会现场，你会感受到浓烈的年轻潮酷、极具夜店风的整体布场，而且从一进门就能感受到领克领地的魅力。在新车发布会外场，我们看到了领克Co客领地的超级市集。
在这里，每一个专属领地的所有人都是领克车主，你能感受到来自全国各地的领克车主的热情和执着。他们来自全国各地，市集上的产品全部来自各自地区，比如来自山东青岛的啤酒，来自四川成都和重庆的火锅，甚至还有来自西藏充满藏文化的唐卡等等。
不仅如此，在全新领克01发布会的现场，还来了一场Co客为主角的Co客大会，让领克车主嗨翻全场，C位让给车主并不是一件容易的事儿，但领克做到了，与车主打成一片，让车主尽情参与和释放，也展现了领克以客户为中心的宗旨。
全新领克01，新在哪儿
不仅如此，在智能、科技和安全等多方面，全新领克01都进行了升级。从四年前推出到如今的中期改款，新车反倒在外观并没有大改，只是在不少细节方面做了调整，整体看起来更精致、更具豪华感。尤其是在全球化的“都市对立美学”家族式设计语言和风格，非常有辨识度。
外观的设计对全新领克01来说只是开胃菜，在内饰设计方面，全新领克01也采用了其最新的2.0代家族设计语言，尤其是中控台的造型变化十分明显。比如新车采用了贯穿式空调出风口，12.7英寸中控液晶大屏等设计元素，彰显新车的豪华感和科技感。
我们通过领克的设计总监了解到，在新车用料方面，全新领克01非常考究，其使用的材料不仅是大量软性材料包覆，而且全部是超出国标数倍的安全环保材料，双色搭配进一步凸显了其年轻化和个性化。
全新领克01是一款紧凑型SUV，其车身尺寸分别达到了4549/1860/1689mm，轴距则达到了2734mm，说实话这样的车身尺寸优势并不明显，但轴距却超出了同级，正是有着超出同级的轴距，让其空间更大，也更符合豪华品牌车型的特质。
配置方面，全新领克01较现有在售车型变化不小，其搭载了量产最强车规级芯片高通骁龙820A处理器，这样让其车机系统的反应速度更快，更流畅。不仅如此，在智能驾驶和安全方面，全新领克01可以说是不计成本。比如其搭载了360度全景影像、TJA交通堵塞辅助系统，并具备L2+级自动驾驶辅助系统，在智能和安全方面为你保驾护航。
安全方面，全新领克01的整车采用了笼式车身结构，超高强度热成型钢使用率远超行业平均水准，做到了五星+的安全标准。据悉，为了最大化保证全新领克01的可靠性，在可靠性试验中，它不仅经历了黑河、吐鲁番、唐古拉山等常规极寒极热环境，还在欧洲、美国等恶劣环境下进行路试，其苛刻程度远超国内同行，也是为了保证全新领克01在全球化市场的品质。
最后我们来说说新车在动力方面的表现，此次上市的全新领克01四款燃油版车型，均搭载了2.0T沃尔沃系列发动机，其最大功率达到了187kW，最大马力254匹，最大扭矩350N.m。传动方面，与之匹配的是爱信8AT动力总成。值得一提的是，这套动力总成与沃尔沃车型共享。放眼望去，在双离合大行其道的当今，能用2.0T+爱信8AT的动力组合的基本很难找到，这也是全新领克01的巨大优势。
写在最后：
因此，笔者在开头就提到，全新领克01虽然相比老款车型在售价有所提升，但比较合理。一方面是它砍掉了几乎不出的乞丐版车型，在入门级车型上就做到了2.0T+爱信8AT的动力组合，而且在智能、互联、科技、安全等多方面都有提升，因此可以看出，全新领克01锁定的对手并不在中国品牌中，而是把视线直接锁定到大众探岳、本田CR-V、皓影、丰田RAV4、威兰达等主流合资品牌SUV。
除了以产品为基础，以用户为核心，领克品牌在赛车文化方面也颇有心得。领克03 TCR赛车在国际赛事中的耀眼表现，也让领克03、领克03+甚至领克品牌都有了不一样的光环。从目前来看，很多领克车主对领克的赛车文化相当赞同，甚至在赛车训练营中表现积极主动。
四年前，“全球新高端品牌”领克 诞生于德国柏林，以全球标准打造产品，也是在四年前品牌规划时，领克就已经明确欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的全球新高端品牌定位。四年后，领克的单月销量已经突破2万辆大关，而且在中国豪华品牌市场上处于领跑地位。
领克不止于车的自我思考，也注定了领克品牌的不平凡。而此次全新领克01的上市，到底会给领克品牌甚至中国豪华品牌带来怎样的助力，全新领克01到底会有做呢样的市场表现，让我们拭目以待！
