来源：阿贵看车
受农历春节影响，再加上传统 营销淡季，2月份国内乘用车市场的整体表现都比较低迷。其中，新能源 售出9.7万辆，同比增长675.0%，环比下滑37.9%；1-2月份累计销量达25.2万辆，同比增长367.1%。
从榜单来看，宏光MINI仍旧制霸新能源市场，以17307辆的成绩问鼎榜首，压了特斯拉Model 3近4000辆。不过特斯拉整体表现也尚可，Model 3当月销量13688辆，同比增长了564.1%；特斯拉Model Y的交付量也在上升期，2月份成交了4630辆，排名第三。
对于欧拉R1来说压力有些大，好不容易从1月份的第六名升上来，被特斯拉Model Y的横空出世打乱了节奏，排名第四。
但从目前的市场来看，特斯拉Model Y的销量仍旧是看涨的节奏，毕竟年初时订单量暴增。至于Model 3，短期内会有一定的波动，其产品质量被诟病，投诉量也居高不下。此外，欧拉好猫也登上了榜单，2月份销量1534辆，排名第15名。
比亚迪汉EV排名第五，2月份卖出4099辆，谈不上优秀，环比下滑幅度较大，不过，整体市场表现不佳，致使其排名仅下滑一位。
排名第六的长安奔奔EV的表现倒是令人意外，其同比1月份反而多卖出了18辆，达3258辆，是榜单中唯一实现环比增长的车型，要逆袭？
新势力方面，理想ONE排名下滑一位，排名第八，当月销量2300辆，同比增长755%；蔚来ES6、蔚来EC6两者销量几乎并齐，分别排名第十、第十一；遗憾的是，小鹏P7当月缺席榜单，相较1月份环比下跌超62%。至于原因，小鹏 表示，除了春假以外，其肇庆工厂在2月进行了改线升级。如此来看，小鹏的销量会逐渐回升。
除了特斯拉Model Y、欧拉好猫，2月份还有哪吒V、荣威ei6两款“新面孔”入榜。
从1-2月份累计销量排名来看，前三甲仍旧是宏光MINI、特斯拉Model 3、比亚迪汉EV，三者之间的销量差距也比较明显。新上榜的是特斯拉Model Y，势头正猛，其排名有望刷新，进前四也不是没希望。（文/青柠；图/乘联会、网络）
