3月16日，2021款Vespa Sei Giorni车型正式上市，售价为5.48万元。对于Vespa来说，Sei Giorni车型有着极其重要的历史意义，皆因在1951年举办的第26届国际六天耐力赛中，其曾凭借绝对的性能优势轻松斩获9枚金牌，可谓名声大噪。而全新Vespa Sei Giorni再一次延续了这一特殊车型的运动态度与驾驶乐趣，进而为摩托车爱好者提供了更加个性、多元的选择。
3月16日，2021款Vespa Sei Giorni车型正式上市，售价为5.48万元。
1951年，比亚乔车队参加了当时最艰苦、最负盛名的摩托车比赛——国际六天耐力赛（ Sei Giorni Internazionale）。在长达数百公里的极限赛段中，Vespa踏板与一众专业越野摩托车展开厮杀，凭借着稳定的性能以及车手的出色发挥，其最终在众人质疑的眼光下成功完成逆袭，并一举斩获9枚金牌。而Vespa Sei Giorni车型，正式为了纪念这场胜利而生。
车身前部采用了与Vespa GTS家族相同的细节诠释，包括贯穿式“领带”与置于前轮挡泥板的头灯设计，都与Sei Giorni的经典风格一脉相承。车身侧面的蜂窝状格栅同样是该车型的标志性元素，除了发挥散热作用外，也营造了必要的运动格调。
标志性的黑色数字图案代表着50年代的辉煌过往，搭配全新的亚光灰涂装视觉效果更具张力。在轮圈、排气等细节上则用红色加以点缀，完美调和了“黑化”风格带来的压抑之感。除此之外，腿部挡板处还带有专属编号的铭牌，这意味着每一台Sei Giorni都独一无二的。
得益于300cc车型的体量优势，Vespa Sei Giorni拥有实用的头盔收纳空间和大尺寸座椅；腿部挡板的储物格内置了USB接口，可随时为手机及蓝牙耳机充电。值得一提的是，新车标配了双通道ABS防抱死系统，同时后悬挂还提供了四段预载可调。
2021款Vespa Sei Giorni的最大亮点在于换装了全新的278cc HPE（High Performance Engine）发动机，其采用单缸4冲程4气门电喷水冷结构，在8250rpm时能够爆发出17.5kW（23.8马力）的最大功率，与之前版本相比，账面数据提升达 12％，动力表现可谓得到了明显提升。
编辑点评：Vespa Sei Giorni车型凭借出色的动力水平以及传承多年的赛场情怀在踏板市场占据了一席之地，而此次的优化升级，又进一步巩固了这一优势。总体来说这款车型不仅可以做到游刃有余地在城市中通勤，同时也可以在山路与公路旅行中提供一定的驾驶乐趣，对于热爱踏板的骑士来说，可谓理想之选。
