来源：电动湃
近日，上汽集团旗下R 在深圳发布了历时5年，投入超过200亿元打造的全新技术品牌——“R-TECH高能智慧体”。
R品牌还带来了基于R-TECH高能智慧体打造的首款智能车-ES33，该车型将于2022年下半年全球上市。据官方称：R-TECH高能智慧体基于“数据决定体验、软件定义 的理念孵化而成，是R 以科技兑现想象，重新定义行业的“能量智慧果”。那么我们今天就来看一看“R-TECH高能智慧体”如何诠释未来出行。
在智能化 高速发展的今天， 行业已不再是传统主机厂的独角戏，苹果、百度、小米等科技公司纷纷入局，宣布将进军 产业，这就使得 变得更像是一件科技产品，而领先的自动驾驶技术则是如今的智能化 中最重要的一环。
在这一领域中，特斯拉一直处于领先地位，那就拿特斯拉举例：特斯拉Model 3标配了8颗摄像头，1颗雷达和12颗超声波传感器。8颗摄像头为Model 3提供视野，它的探测半径250米；超声波传感器作为视觉系统的补充；再加上Model3的传感器套装还整合了处理能力增强版的前视雷达系统。它能为车辆提供额外的环境数据，同时在雨雾、沙尘等天气充当安全冗余。也正是这些精准的传感器为自动驾驶技术保驾护航。
那来看R-TECH高能智慧体是怎么做的。首先是成本高昂的激光雷达，基于R-TECH高能智慧体打造的车型将搭载全球首发量产业内最顶级的Luminar激光雷达，作为其自动驾驶的基石。据悉，该款业内顶级激光雷达可生成目前最精细的车载三维立体点云信息，探测距离将达到500米。了解过激光雷达的人可能知道，在雨雪等天气状况下，激光雷达的精准度可能会受到影响，而这款Luminar激光雷达在面对恶劣天气情况时，同样可以从容应对。
不光是成本高昂的激光雷达，基于R-TECH高能智慧体打造的车型还将搭载中国首发的PREMIUM 4D成像毫米波雷达，与传统毫米波雷达不同的是，它不仅可以勘测距离、速度、方向角，还具备了测高能力。并且还在传统毫米波雷达的基础之上，进一步提升了距离、速度、方向角等方面的精度，它的探测距离超过350米，140米外的可乐罐也可以做到精准识别。
除了上面提到的Luminar激光雷达、PREMIUM 4D成像毫米波雷达，R-TECH高能智慧体打造的新车还将搭载视觉摄像头、超声波雷达、高精地图、5G V2X等，组成“六重融合式感官体系”的感知系统，真正做到了在全天候、全场景下实现多维度、超视距的精准感知，已达行业领先水准。
要想获得超强的自动驾驶能力，有了超强感知能力的只是基础，还要有“超强大脑”对感应到的数据进行分析，下达正确的指令。基于R-TECH高能智慧体打造的车型将率先应用英伟达NVIDIA DRIVE AGX Orin™超强算力芯片，该芯片将拥有500至1000+TOPS的超强算力。
得益于超强的感知能力及算力芯片，基于R-TECH高能智慧体打造的车型将搭载高阶智驾方案PP-CEM™，这套系统能精准地预知行人、车辆等障碍物的行为和运动轨迹，完成表现更优秀的自动驾驶
