来源：EV世纪
4月19日上海车展正式开幕，恒驰 在车展现场发布了9款车型，涵盖了不同级别的纯电动轿车、SUV以及MPV等多款产品，在这些产品中恒驰5已经进入试装阶段，在恒大 上海基地已经有相关媒体进行了试乘试驾体验。
另外在发布会结束后我们还前往了位于上海松江的恒大 上海基地进行了参观，目前该基地已经进入备产状态，根据消息，到今年第四季度，恒驰 将全面进入试生产，明年开始大规模交付。
在产品方面，此次恒驰 发布了恒驰1-9共9款产品，恒驰全系产品中最高综合续航超700公里，部分车型超800公里。另外恒驰全线产品整车全面实现OTA技术，并且正在开发L4自动驾驶技术。
其中恒驰1定位为纯电D级旗舰轿车，由世界顶级造型大师Anders Warming倾力设计，拥有贯穿式H形大灯和尾灯，并且拥有双色车身以及溜背式的造型设计。
内饰设计方面，新车会采用环抱式超宽3D曲面大屏，并且配有六模人机交互系统以及高通第三代骁龙数字座舱平台打造车家合一的出行体验。
车身尺寸方面，新车车厂达到了5320mm，轴距达到了3170mm，综合续航水平为760公里。
恒驰2定位为纯电B级运动超豪华轿车，da新车车长达到了4781mm，轴距为2910mm,动力方面搭载双电机四驱系统，综合续航水平715公里。
恒驰3定位为纯电C级超豪华中大型SUV，新车车长达到了5030mm，轴距为3020mm，综合续航水平700公里。
恒驰4定位为纯电超豪华大7座MPV，新车车长达到了5200mm，轴距为3170mm，综合续航水平720公里。
恒驰5定位为纯电A级豪华SUV，新车车长达到了4718mm，轴距为2780mm，综合续航水平700公里。
目前这款车型已经进入试装阶段，在上海基地内我们看到了这款车型，并且已经有相关媒体对这款车型进行了试乘试驾体验。
恒驰6定位为纯电A级豪华跨界SUV，新车车长达到了4702mm，轴距为2780mm，综合续航水平720公里。
恒驰7定位为纯电B级超豪华轿车，新车车长达到了4820mm，轴距为2910mm，综合续航水平710公里。
恒驰8定位为纯电C级超豪华轿跑，新车车长达到了4955mm，轴距为3020mm，综合续航水平720公里。
恒驰9定位为纯电B级超豪华中型SUV，新车车长达到了4810mm，轴距为2910mm，综合续航水平810公里。
除了在上海车展的发布会上同时发布了9款车型以外，在发布会结束时候还邀请媒体来到了位于上海松江的恒大 上海基地进行了实地参观，据了解，恒大 上海基地以工业4.0标准打造，按照数字化、智能化、生态化、高效化的要求，采用世界最先进的装备、世界最先进的工艺，实现世界最先进的智能制造。
其中，冲压车间采用德国斯特曼全自动高速冲压线，并由日本发那科机器人组成自动装箱系统，实现生产、装箱和运输全自动化。
车身车间采用德国库卡设备和技术，自动化率达100%，打造世界最先进的高端智能“黑灯工厂”；涂装车间采用德国杜尔生产线，前处理电泳翻转式输送，干式漆雾分离，涂胶、喷涂100%自动化，全流程智能环保。
按照计划，恒驰今年四季度将启动试生产，明年大量交付。目前我们上海基地时，工厂正全力冲刺，暂时使用NEVS93的部件开展试生产前的练兵，通过试生产来对设备进行调试，同时让员工适应生产环境，未来该基地将进行恒驰系列车型的相关生产工作。
