来源：新车部落
伴随着2021上海车展的圆满落幕，此次登场的众多新车令人眼花缭乱，这其中新能源车扮演着重要角色，尤其是国产纯电车型，它们在续航和智能科技方面有着重大突破，造型风格也是百花齐放。下面我们从中挑选了4款，共同点在于续航里程足够出色，均能够达成超过700公里的最高续航，甚至于部分车型的续航超过1000公里，试问哪一款不比特斯拉更香呢？
极氪001
售价区间：28.1-36万元
作为极氪品牌下的首款量产车型，极氪001在产品力上必须要足够令人惊艳，才能达到拓展品牌影响力的效果。
外观方面，极氪001采用一定的领克家族设计语言，前脸为辨识度很高的分体式大灯，侧面则是猎装旅行车的设计风格，尾部配备扰流板以及贯穿式灯带，整体的造型层次感很鲜明。
内饰布局则以驾驶者为中心，配备造型小巧的全液晶仪表盘，以及尺寸达到15.4英寸的触控大屏，另有三辐式方向盘、造型精致的换挡机构等，整个内饰布局有着强烈的科技氛围。
目前极氪001提供三种续航版本可选，最高续航里程可达712公里，新车还有着3.8秒加速破百的高效性能，整体实力确实可圈可点。
智己L7
预售价：40.88万元
智己L7同样是智己 的首款入市车型，已于日前上海车展期间开启预售，同样承担着为品牌拓展影响力的重任。
外观方面，智己L7有着前卫科幻的设计风格，尤其是前脸融入品牌符号化的icon-M日间行车灯，成为其高辨识度的元素之一，而侧面的造型设计则偏向于扁平化，有着出色的风阻系数，有助于提升其续航表现。尾部采用悬浮一体式的尾灯设计，而且还具备一定的功能性，能借助像素化图案向后车传递信息，甚至还能显示文字信息。
内饰方面，智己L7采用简约的内饰布局，配备尺寸达到39英寸的超大联屏，还将搭载无界交互IMOS操作系统，提供沉浸式的智能交互体验。此外，新车将实现高速领航、城市领航、记忆泊车/唤车等驾驶辅助功能，因此智能驾驶辅助水平也更加高级。
动力方面，智己L7的电机最大功率为400kW，扭矩700Nm，百公里加速仅需3.9秒，而最高续航则可接近1000公里，因此在续航方面将拥有十足的竞争优势。
蔚来ET7
售价区间：44.8-52.6万元
作为蔚来旗下首款轿车，蔚来ET7定位于中大型轿车，依然将有着豪华的风格和科技的配置，日前上海车展期间，官方还公布了蔚来ET7的实车内饰，新车将于明年第一季度陆续交付。
外观方面，蔚来ET7延续一定的家族化设计风格，以封闭式格栅搭配分体式大灯，整个前脸造型简洁但不失运动感，而侧面则融入轿跑式姿态，车顶线条的自然下滑有着出色的运动感，搭配超过5米的车身长度，整个侧面效果动感与优雅兼具。
内饰方面，蔚来ET7采用极简的内饰布局风格，并没有明显的空调出风口设计，新车将配备10.2英寸液晶仪表、12.8英寸中央触控屏，以及双辐式平底方向盘、抬头显示等配置，在科技感和豪华感上营造得依然到位。此外，新车将搭载最新的蔚来自动驾驶技术NAD，因此在自动驾驶方面的表现值得期待。
动力方面，新车将搭载前后电机组合，综合最大功率480kW，最大扭矩高达850Nm，续航方面，新车将提供三种不同容量的电池包可选，其中100kWh和150kWh电池包的对应续航里程将超过700公里、1000公里。
极狐阿尔法S
售价区间：25.19-34.49万元
阿尔法S是极狐旗下第二款上市车型，定位于中大型轿车，已于上海车展之前正式上市，与此同时阿尔法S华为HI版开启预售，新车将搭载华为自动驾驶技术，预售价为38.89万元、42.99万元。
外观方面，阿尔法S前脸采用封闭式格栅，搭配造型犀利的大灯组，发动机盖上有着明显隆起的线条设计，有效提升前脸的视觉冲击力。而车身侧面与传统轿车的造型也有所区别，车身高度与离地间隙都相对较高，还有着溜背的造型设计，因此整体姿态更加运动。
至于内饰则注重强调科技感，全液晶仪表与超大尺寸的中控屏相连，尺寸直接达到20.3英寸，这种设计直接提升了内饰的视觉冲击力，而车内的主要功能操作都被整合到了屏幕中，屏幕的显示效果、防反射处理等都优于竞争对手。此外，新车将搭载α-Pilot智慧驾驶系统，支持L2.5级别的自动驾驶辅助功能。
动力方面，阿尔法S提供单电机和双电机两种布局可选，系统最大功率为320kW，总扭矩为720Nm，零百加速仅需4.3秒，NEDC工况下续航里程可以达到708公里。
车型总结：
上述这4款推荐车型均为纯电轿车，它们来自不同的 品牌，在设计方面各有所长，而且续航能力出色、智能科技业内领先。在特斯拉维权事件疑云重重的当下，相信更多消费者未来选择纯电车型会放宽目标，那么上述这些新车就很值得推荐了，感兴趣的朋友不妨去了解一下实车如何。
