高底盘的“MPV”!比途昂还大一圈,大众揽境“大”有钱途?

行业
2021
05/06
08:48
言车有徐
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来源:言车有徐

当前 市场中,SUV车型无疑占据着主要的地位。就连向来以轿车为重点的一汽大众,也在这几年陆续推出了多款SUV车型,探歌、探岳等便是其中的战略产品。

不过纵观目前一汽大众的SUV产品,还未有一款中大型SUV。为了能够实现各细分市场的全覆盖,弥补在SUV市场的空缺,前不久一汽大众旗下的全新中大型SUV—揽境(TALAGON)也正式登陆国内市场,并且开启了预订。

外形时尚且精致

虽然是一款中大型SUV,不过揽境的外形并没有给人特别威严霸气的感觉,反倒是有些时尚。从前脸的设计来看,它看起来比较简洁,中网与大灯融合成一种“T”字造型,内部融入的贯穿式镀铬装饰则凸显了几分精致。与此同时,它的前包围也融入了大量的镀铬装饰件,层次感提升的同时还增加了时尚感。

从侧面来看,揽境的车身十分修长。几条线条的“切割”也有了几分肌肉感,而从A柱一直延伸到D柱和车尾的银镀铬饰条,也让整款车的视觉看起来更加硕大,搭配上21寸的大轮毂,也显得非常的契合。

至于尾部方面,这款车则运用了大量的横向线条,层次是非常分明的。上方是时下比较流行的贯穿式的尾灯,不过不同版本会有差异——部分车型尾灯进行了熏黑处理。从尾部标识可以看出,该车也会分为两驱版本和四驱版本。

尺寸是大众SUV最“大”

既然定位于中大型SUV,那它的车身尺寸也受到了非常多人的关注。

从官方公布的数据来看,它的数据的确挺让人惊艳的。在三围尺寸上,它的长宽高分别为5152(5153)/ 2002/1795mm,这比此前大众最大的SUV途昂还要大不少,毕竟人家的长宽高分别为5052/1989/1773mm。不过尽管三围尺寸比途昂都要大,但在轴距上两者却保持了一致,还是都为2980mm。

不仅是轴距保持一致,两者在动力上或许也将没什么区别。据悉,揽境将搭载一台EA888-DPL 2.0T发动机,虽然目前申报信息的动力只有186马力(137kW)这一个版本,但我们从图片看到它依旧会提供330TSI和380TSI两种动力车型。所以参考在售的途昂,这两个版本最大功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米,其中380TSI均为四驱版本。

揽境能突击中大型SUV市场吗?

都说大众是最懂国人的品牌,在国人都追求“以大为美”的当下,一汽大众带来的这款十分“大”众的车能否在未来市场中占据一席之地呢?

从揽境的定位来看,它的目标也很明确,是对标中大型SUV的,像是福特探险者、上汽大众途昂、别克昂科旗等等或许都是它未来的竞品。这几大车型中,卖得最好的当属上汽大众的途昂,作为一款30万级别的中大型SUV,途昂的销量一直都比较稳定,每个月基本都能实现上五千的销量成绩。而作为一汽大众的全新中大型SUV,揽境的空间比途昂还要优秀,这也让它的亮点非常突出。

不过“大”到太优秀也并不是万能的,比如说它的长宽高都比途昂大一圈,然而两者轴距却相同,这样的尺寸也给了表面外形的不协调感,不少网友也表示“虽然大但观感还不如途昂看起来猛”,还有的网友吐槽它是“加高底盘的MPV版威然”。值得一提的是,这么大的车身也没有将动力提升,它采取了和途昂一样的动力总成,这意味着揽境除了车身尺寸有明显优势外,它在动力上的表现也并不是很突出。想要把空间做大并不是不可以,不过在拉长的同时也要与自身契合才行,再说如今途昂也已经够大了,而再出一款更大的意义在哪里呢?

小编语

不得不承认,如今不少车企为了迎合国人的审美,都在不断将车型拉大拉长,一汽大众揽境的出现也无疑是这样的产物。不过它想要在这个市场占据一席之地还是需要有价格优势,毕竟如今途昂的优惠也不小,而才入市的揽境,想要打趴途昂还是很悬的。

(图片来源于网络,如有侵权请联系删除)

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