据相关报道称法拉利将联手其长期合作Altair ProductDesign团队共同打造下一代 平台。Altair Product Design一直以来为法拉利提供设计、工程和软件解决方案。双方合作已有10多年时间。
新平台将会成为未来几辆新旗舰车衍生车的平台。Altair Product Design全球首席技术官Royston Jones称该平台大量运用结构优化和采用最佳材料布局将赋予其不凡的重量、性能特征。下一代的平台将轻15%,噪声、振动与声振粗糙度及其他性能都将改善至少20%。Royston Jones表示:“我相信下一代平台的优质结构能保证它是货真价实的下一代平台,值得法拉利的信任。”
众所周知,噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)这是衡量 制造质量的一个综合性问题,它给 用户的感受是最直接和最表面的。车辆的NVH问题是国际 业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一。有统计资料显示,整车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关系,而各大公司有近20%的研发费用消耗在解决车辆的NVH问题上。
据Altair Product Design发布的声明,Altair设计师和工程师和法拉利设计、工程、制造队伍将集合在法拉利意大利产品研发中心工作,一起共同打造下一代平台。
关于Altair Product Design:
Altair ProductDesign是一个全球性的多学科产品开发咨询部门,拥有超过700的设计师、工程师、科学家及具备创造性的思想家。作为Altair工程公司的全资子公司,该公司最出名的是其市场领导地位的工程专业知识与计算机相结合的计算机辅助工程(CAE)技术来提供创新和流程自动化。
本文来源:盖世 网