知名跨境电商洋码头惹上了“假货”风波。

近日，有媒体报道称，该报记者在洋码头卧底当买手，发现400元假包，卖7000也没人管。7月12日，洋码头发表声明称：记者所做的假货测试，属于“自买自卖”，是非正常交易行为，绕过了平台的监管报警机制。

洋码头CEO曾碧波向澎湃新闻表示，类似“自买自卖”的非正常交易订单，风控系统确实很难覆盖，但对于正常的交易行为，洋码头布置的四道防线可以有效保障消费者权益。

对于可能存在的假货问题，洋码头称，将对知假售假的海外卖家发起海外诉讼，同时对消费者进行假一赔十，同时，已对全部海外卖家资质、货源渠道进行严格审核。

在前述媒体的报道中，记者通过一位澳大利亚的朋友在洋码头注册了海外买手账号。随后，记者从国内快递了一个价格约400多元的高仿手包到这个朋友买手手中，并在洋码头网店挂出，之后记者又以7000元的价格在网店买到这个包，并于7月9日在国内收到货。

上述记者在发布货品的过程中，洋码头没有关于上传购买小票、正品编号等足以证明商品来源的要求，仅是在临近发布时弹出“保证正品”的提示。而该提示只需买手点击确定即可发布成功，不需要经过任何商品审核。

这样的自买自卖测试，在洋码头方面看来，属于非正常交易行为，绕过了平台的监管报警机制。

洋码头解释，平台按照DSR分值（买家评分、物流服务、客服服务）进行流量分发，并综合信用、行为、所在区域等指标综合判断。综合评分越高，卖家将得到更大的曝光。正常交易情况下，洋码头流量分发，倾向于提供优质商品和服务的卖家。

此次报道中，该卖家于4月注册，6月产生交易，洋码头称这属于新卖家、并且售卖高客单价商品，在正常交易中无法获得流量分发，“买家和卖家为同一交易主体，绕过了流量分发布控这一道防线。”

此外，在洋码头的正常交易中，没有中间物流信息的订单，被视为无效物流，正常买家不会确认收货，并会向客服进行售后咨询。

此次案例中，买家在无效物流状态下，没有进行客服咨询，对该笔订单进行了收货确认，洋码头称这不符合正常消费行为。

洋码头自称对于假货的防范有一套机制，四道防线包括买手认证、流量分发布控、物流监控、服务保障。

曾碧波曾介绍，“卖家准入门槛，是不是海外的守法经营主体，从物流约束提高造假成本；流量分发层面，我们的流量分发机制倾向给一些好卖家，而不是花钱买来的流量。我们从数据上提炼商家的行为轨迹、登陆地点，去看他和粉丝互动怎么样，商品价钱跟其他商品价钱差异怎么样，物流规则是怎么样，如果他有第一单和第二单，对于客户之间的响应速度和用户体验投诉率，我们有很多方式来判断。”

“对于高风险区域的卖家，比如中国香港、韩国、意大利，做高客单价的东西都是有额外条件的，这个口子我卡的很紧。而在英国、美国、法国、日本等地，造假成本非常高，可能面临牢狱之灾，我们不会太担心。”曾碧波说。

中国跨境电商的市场规模正持续扩大。2016年中国跨境电商市场交易规模达到6.3万亿元，增速为23.5%。

洋码头采用和淘宝一样的C2C（个人卖给个人）平台模式销售海外商品，目前平台上拥有4万名左右买手，并自建物流体系（贝海物流）。洋码头活跃用户数为4000万。艾媒的数据显示，洋码头凭借26.3%的市场份额，占据2017年第一季度独立型跨境电商市场冠军位置。

不过，平台模式满足了消费者对商品丰富性的需求，但品质把控或多或少存在缺陷。

今年4月，曾碧波接受澎湃新闻采访时也承认，电商平台肯定有假货，但关键是设计一套机制把概率降到最低。

“做电商的，特别做平台（模式的电商），会没有碰到过假货？肯定是有的。我们很担心，关键是要让概率降低，而这最重要是做好机制。”曾碧波表示，从2016年黑色星期五推出假一赔十以来，假货概率非常低，达到百万分之一。

假货问题一直是电商产业身上的毒瘤，日前有媒体还曝出，快递公司伪造快递单，让一些假名牌虚构海外发货信息，一秒变身海外代购商品。

针对假货问题，阿里巴巴专门成立了平台治理部对假货围追堵截。阿里巴巴正在从源头入手，找到制售假团伙的幕后黑手。前不久的6月28日，阿里向全社会展示了通过大数据挖掘的6万余个售假团伙，公布了1600余个制假工厂。

【来源：澎湃新闻网】